Aprilia On The Road

Factory08 ha scritto:Ovviamente non so quantificare l'incremento di prestazioni che hanno apportato le modifiche, però a me sembra di percepire davvero un qualcosa in più. Ricordo a tutti, però, che non ho solo gli Akrapovic, ma anche il filtro K&N e la modifica alla cassa filtro, quindi non so scindere l'effetto di ogni singola modifica, avendole apportate simultaneamente (i terminali ed il filtro K&N appena dopo il rodaggio, durante il quale non sono mai andato oltre i 4000-4500 giri.)

@Tirzan: gli Akrapovic "tappati" (cioè con retine e dbk inseriti) fanno un rumore molto vicino agli originali, se non addirittura inferiore. Togliendo le retine (ma io ho modificato anche la cassa filtro) il rumore è più "potente" ma non paragonabile, ovviamente, al suono senza i dbk: diciamo che fino ai 2000 giri non c'è molta differenza, ma poi si sente eccome.
Tra l'altro, a me fa un mucchio di botti da smagrimento in rilascio (oltre alle fiamme blu)
Per la foto, cercherò di postare qualcosa, comunque non ti preoccupare dello spazio tra i fianchetti ed il terminale, non è così esagerato, son fatti apposta.

TIRZAN1974 ha scritto: per lo spazio ...bene....
per le modifiche posso fare lo sfacciato ??? si lo faccio....
bastano 1000 euro per tutto ? perche mi sa che in primavera vado dal concessonario a fare spesa.......

Factory08 ha scritto:

TIRZAN1974 ha scritto: per lo spazio ...bene....
per le modifiche posso fare lo sfacciato ??? si lo faccio....
bastano 1000 euro per tutto ? perche mi sa che in primavera vado dal concessonario a fare spesa.......

Dipende da quanto paghi i terminali..per il resto a me son bastati 15 euro, perchè l'ho fatto fare, ma se sei in grado in farlo da solo, non spendi manco quelli