Aprilia On The Road

Se vuoi ti posto il video: il diametro della parte che va dentro il manubrio è 13mm, la parte interna del manubrio è 11mm... Mi tocca fare il lavoretto pure a me... Ma è tutto li il divertmento... He! He!
P.S. Erano indicati per la FZ8, mi aspettavo di doverli adattare...

Ti ringrazio ma li lascio originali al massimo li vernicio mi viene male l'idea di trapanargli il manubrio povera bestia
[emoji16]

ElCaimanDelPiave ha scritto:

Mr_Dodo ha scritto:

fedro69 ha scritto:guardati i risers della I.E.

se non ricordo male la Pegado Trail dovrebbe montare i "coperchi" separati dei riser e non la piastra intera sup.
Quando cercavo i riser originali sulla baia avevo trovato un tizio che li vendeva....

Confermo!

Per quanto riguarda i tubetti di rame, ti avevo risposto stamattina ma ora non trovo il messaggio. Evidentemente con la connessione cellulare e il brutto tempo ho spento il pc prima che la lentissima connessione portasse a termine il lavoro...

Quindi riscrivo: non ho ovviamente dati oggettivi che mi portino a sostenere una riduzione ulteriore di vibrazioni. E' un dato "di pancia".
Se fai cadere a terra un tubetto di ferro "suona"; se fai cadere un tubetto di rame fa un rumore sordo. E poi il rame e' piu' malleabile del ferro e questo mi porta a pensare che assorba meglio le vibrazioni.
Ma sono tutte supposizioni.

Direi che il ragionamento non fa una piega!

Giamaica i riser che hai comprato sono per manubrio da 22 o da 28?
P.s. Belli i contrappesi...

Sono da 22 ma ci sono pure da 28

Ed ecco qua, per il momento senza paramani perche devo adattare le staffettine...
La scritta twenty non è il max, ma scomparirà in qualche modo... Le manopole pure sono comodissime...

Mi è toccato modificare un pó due bulloni da 10, dato che i riser avevano i bulloni da 12...

Gran bel lavoro. Effettivamente twenty fa molto 50ino.... mi sembra di notare che anche il tuo manubrio non sia perfettamente parallelo rispetto alla linea orizzontale della piastra di sterzo superiore.... Sbaglio?

Credo sia na questione di prospettiva... O sono talmente abituato che non me ne accorgo...[emoji16]

Buon per te! Invece io sono quasi sicuro di avere il problema sulla mia, eppure guidando non mi da problemi….

Aaaaargh!
Sto andando in fissa per questo manubrio:

WRP Taper-X Chiodi Replica

ma costa un botto!

Neeerooo... Rossoooo... Ggghhhh... [emoji16]

biconico e col traversino,
basso e dritto e pure color titanio opaco
...
fanno 130€ + spedizione!

alla fine ne ho preso un altro:
Acerbis PH 06 Plus LOW (0016101.070 )
come questo ma a piega bassa:

quasi come il WRP (maledetta uva! ) ma alla metà del prezzo ...

Ciao ragazzi,

Voglio cambiare manubrio, l'originale ha una piega troppo 'stretta' e manca un po' di larghezza secondo gusti ed abitudini personali..

Ho trovato questo che mi sembra interessante della ABM e che dovrebbe fare a caso mio:
http://www.polo-motorrad.com/en/streetb ... m_store=de

82cm di larghezza contro i 78 dell'originale, e le estremità sono a 6.5cm dalla staffa di fissaggio anzichè i circa 12cm (mi sembra) dell'originale.

C'è pure blu, che dovrebbe sposarsi bene coi cerchi

Cosa ne dite, potrei trovare la pace interiore con questo manubrio?
Posso montarlo sulla staffa originale senza nessun riser, o adattatore, o boh, giusto..??
Opinioni? Consigli?

Grazieeeeeeeee

il Mess ha scritto:

Cosa ne dite, potrei trovare la pace interiore con questo manubrio?
Posso montarlo sulla staffa originale senza nessun riser, o adattatore, o boh, giusto..??
Opinioni? Consigli?

Grazieeeeeeeee

è da 22, quindi direttamente sulla staffa originale!