non so come siano fatte le staffe posteriori, ma considera che sganciare dietro e "catapultare" la borsa in avanti non è affatto semplice..
anzi proprio impossibile per questione di spazi!

io con la mia ci ho girato 2 volte prima di fare la modifica, ed ogni volta che facevo benzina sganciavo il moschettone sotto al canotto di sterzo e facevo scivolare la borsa all'indietro... una rottura di p@lle che non ne hai idea.. per questo mi sono apprestato a fare la modifica!
se ogni volta devi sganciare i punti "fissi" al telaio, e dopo aver fatto benza, ritensionare il tutto, ti posso assicurare che con le staffe preferiresti essere frustato
non sono sicuro al 100% che la Famsa abbia un sistema simile a quello originale (che ho copiato io) perchè ancora non ho trovato foto con la sola base senza borsa montata, ma magari contattandoli ti possono dare ulteriori informazioni.
