Aprilia On The Road

Mi sembra che questa sezione solamente dedicata a tale oggetto non esista.
Mi sembra utile per chi si appresta a cambiarle , trovare pareri da chi ne ha acquistate ,per come si è trovato ,(grip , sfaldamento , poca resistenza ,magnifiche ecc)
io ho le originali , devo dire ottime e ancora sanissime , ma cercavo qualcosa di più grintoso ,e no che si sfilacci dopo 6 mesi.
Magari modello e foto
Grassieeee

In effetti non si e' mai parlato espressamente di manopole non riscaldate. Molti le hanno cambiate, ma senza clamore. Forse sono considerate un particolare secondario, quasi un materiale di consumo.
Boh, in effetti le originali sono comode perche' lisce, ma non scivolose. Rispetto a certi cessi di manopole montate su praticamente tutte le giapponesi che ho provato, le nostre sono di lusso. Percio' non ho mai sentito la necessità di qualcosa di diverso fino a che sono approdato a quelle riscaldate.
Passo.

queste mi piacciono
http://www.ebay.it/itm/Lenkergriffe-Gri ... 13a&_uhb=1

Io le ho cambiate, la marca credo sia pro-grip ( magari vedi in modifiche eseguite se ti interessa). Somo decisamente ottime, morbide con molto grip ma senza sfaldamenti o effetto colla (tipico quando si sporcano). Pochi euro ma li valgono tutti. Inutile dire che io le cambiai solo per gli inserti rossi...

giamaica75 ha scritto:Io le ho cambiate, la marca credo sia pro-grip ( magari vedi in modifiche eseguite se ti interessa). Somo decisamente ottime, morbide con molto grip ma senza sfaldamenti o effetto colla (tipico quando si sporcano). Pochi euro ma li valgono tutti. Inutile dire che io le cambiai solo per gli inserti rossi...

guardo guardo ...ehmmm dove è la sezione modifiche eseguite? le un labirinto qua

trovate

http://www.ebay.it/itm/Lenkergriffe-Gri ... c14&_uhb=1


Mi strapiacciono ma non ci capisco un kaiser e con google vien fuori na brodaglia!!

Queste sono le mie

giamaica75 ha scritto:http://m.ebay.it/itm/400582237335?nav=SEARCH

semplici e belle

Anche io le ho cambiate xche' le originali si erano rovinate... non vi dico come... e ho montato queste della progrip, pagandole 10 euri. Risultano molto comode e di buona qualita'.
http://www.motoshopitalia.com/product_i ... ts_id=7935
L'unica cosa scomoda e' quando monti quella del gas xche' la plastica sotto la manopola non e' liscia e quindi o la limi o bestemmi inserendo la manopola cosi' facendo pero'un lavoraccio in quanto la manopola poi non aderisce correttamente... Io ho risolto cambiando il sottomanopola con uno liscio che avevo di una vecchia moto... Un' ultima cosa...quando cambiate manopole ricordatevi d'inserire un po' di alcol tra il manubrio e la manopola lato frizione x falicitare il togliere le vecchie e mettere le nuove, altrimenti son bestemmie...

Le mie hanno tenuto egregiamente per 8 anni, le ho cambiate per le riscaldate
Lato gas se le manopole non sono rigide dovrebbero entrare senza limare, magari aiutati da un martello di gomma.
PS Le vecchie le ho tolte con il compressore, vengono via che è un piacere, magari troppo

Vhack ha scritto: PS Le vecchie le ho tolte con il compressore, vengono via che è un piacere, magari troppo

??? Come levate con il compressore

Nel senso che hai preso il compressore e l'hai sbattuto sulle manopole ,.. o ci hai soffiato nell'interstizio tra manopola e manubrio , si sono gonfiate e hai tirato?

Intanto ho spostato in "estetica PS", dato che la sezione Tuning e' per le modifiche meccaniche...
Col compressore e' il sistema migliore in assoluto, non devi bagnare perche' ci pensa il velo d'aria a far scorrere le manopole:
monti sul compressore la pistola col becco sottile, quella che si usa per soffiare; alzi un lembo della manopola e soffi l'aria tra essa e il manubrio; muovi un po' e magicamente la manopola "si gonfia" e viene via come se fosse lubrificata.
Stessa cosa per metterla su.

Non usare sapone o lubrificanti, al max un po d alcool x bagnare, che poi evapora senza residui...ma il compressore e'IL top