L'angolo dei tuonati...

[fedro69]

Sentite:
dato che apparentemente vi prostrate spesso al cospetto delle vostre Tuono
non è che la prossima volta che state carponi le misurate umilmente e con deferenza 'sta bielleta?

[bugio]

Ehm non avevo capito ti servisse da una tuono...

Domani provo a misurarla ma non so se riuscirò ad esser preciso

[capyrex]

Seee vabbè...

La regina delle Tuono è la Factory/Racing tutto il resto è noia...

Vuoi dire questa:




Beh, hai perfettamente ragione .....potrei farti una sorpresa 8)
La sogno dal 2003.....con due Monoblocco M4, piedino nero, e doppio Akra....Dio mio....

[Aleevo]

Ahhhhh...la racing 2003...che moto !!

un capolavoro raro !

...Altro che le ultime factory....

..e poi tutto quel ben di Dio di materiali....madòòòòòòòò

Probabilmente rara com'è...risulterebbe un investimento trovarne una ben messa.....

...quasi quasi...accendo il radar..... 8)

[bugio]

La racing 2003 e le Factory 2004/2005 sono uno spettacolo punto !

Tra l'altro Aprilia con il passare degli anni è andata al risparmio... in queste versioni tutte le sovrastrutture ma proprio tutte sono in carbonio. Cupolino e codone, copribobine, copri vaso espansione... tutto ! Manca solo il serbatoio ma credo solo per questioni di omologazione.
I cerchi sono forgiati OZ.

Sulle Factory modello nuovo, cupolino e codone in plastica, coperchi vaso espansione e coppa olio in plastica, cerchi forgiati Malgatech made in Russia.

Prima di prendere la mia guardavo con interesse anche alle Tuono old racing/factory...ho desistito perché è difficile trovarne una davvero in ottime condizioni

[Aleevo]

Pensa che io ho molti numeri di Motociclismo compreso il numero quando uscì la prima tuono...Kevlar e carbonio ovunque ...il prezzo, per l'epoca, era irraggiungibile per molti ma la qualità costruttiva, a detta anche della stampa era eccellente !..poi fecero la prima racing con pinze radiali vasca e quant'altro in nobile Carbonio...

...qualcosa in giro c'è..ovviamente non tutte possono essere immacolate come vorremmo !

io la trovo stupenda...altri addirittura non la possono vedere...quasi come la sua strumentazione !!!

[capyrex]

Il vantaggio (per noi fani di Aprilia) è che per le persone "normali" la Racing è una normalissima Aprilia 1000 inaffidabile di quasi 10 anni.....

I concessionari non la vogliono, i privati non sanno cos'è, i ducatisti la snobbano
Infatti molti per liberarsene la vendono a pezzi

Adesso ne ho per le mani una molto bella, con qualche decina di migliaia di chilometri, ma tenuta benissimo e che forse viene via a prezzo da scooter.....

Se mai la portassi a casa, smonterei tutto il carbonio presente (quindi tutta la carrozzeria, parafanghi e cover motore, NO serbatoio) e la porterei a far ridare il trasparente (anti UV ovviamente.)
Esteticamente la vorrei tutta originale (specchi e frecce compresi).

Tagliandone da Fiore, compreso un bel controllo "elettrico".

Poi: doppio Akra completo, pinze M4 e piedino dell'Ohlins nero (una mia fissa) con l'adesivo originale "Ohlins".
Rapporto 16/42.
Omologazione 190/55 posteriore.

Tutto quello che ho scritto alla metà del costo di un T-Max....

Stop. La Tuono più bella di tutte.

Da tenere tutta la vita.

[bugio]

Second me invece c'è una certa controtendenza per le racing/factory old.
Quelle veramente a posto ( che secondo me cominciano ad essere davvero rare ) e tutte originali sono poche poche e mediamente care.
Bisognerebbe provarne una per capire le reali differenze tra old e new...

Pensa che a me piace con il boiler originale...

[Aleevo]

Confermo sia una moto da tenere tutta la vita !

..Sono altresì d'accordo con Bugio quando sostiene l'attuale "rivalutazione" di alcune perle rare tenute davvero sotto una campana di vetro o quasi!...che dire poi della troppo facile affermazione sull'affidabilità...ormai grazie ai forum si conoscono anche i peli del cxlo di queste moto...e spesso ( a parte l'innominabile...Max capirà) tutto risolvibile con poco dispendio economico !

[bugio]

Olè, statore andato a 17.200 km.

Ho già un idea del costo del ricambio... Zk mi ci compravo un altra caponord !

Uff...son troppo incazz@@@@

[Optimus Prime]

Olè, statore andato a 17.200 km.

Ho già un idea del costo del ricambio... Zk mi ci compravo un altra caponord !

Uff...son troppo incazz@@@@

mi spiace Bugio

il motivo per cui l'ho data via dalla disperazione la Tuono soprattutto le situazioni di pericolo per cui mi son trovato a causa dello statore maledetto .............. se vai su V60 forum e cerchi la discussione che io aprii a suo tempo e poi altri hanno continuato trovi la diciamo cosi convenzione per cui andrai a pagarlo metà prezzo

mi pare però che la moto debba rientrare in una certa fascia di anni produzione ecc comunque guardi bene e capirai , il mio nick li è Giuly

[bugio]

Ho aderito a suo tempo alla lettera del V60...Feather è una mia amica .

La moto ha fatto tutti i tagliandi in Aprilia, tutto certificato, però non mi passeranno lo stesso il pezzo in garanzia e anche a prezzo agevolato...
statore+rotore da 370w più guarnizione+cambio olio+manodopera sono 600 pippi.
Almeno pare che con il kit si risolva il problema.

Comunque migiranoleballe...

[Optimus Prime]

ah ok non sapevo , come ti ho detto quando poi ho deciso di venderla amen ho abbandonato tutto e avevan raccolto appunto Feather e un altro ragazzo mi pare Obylan

io ti potrei fornire il link di uno statore sostitutivo a 100 € dall'Inghilterra ma non sò quanto poi durerebbe io lo feci montare e una settimana dopo vendetti la moto ....................

mazza che botta ............e come mai non ti passano nulla a prezzo agevolato se posso chiedere ?

[bugio]

Se non ho capito male ( perché il 3d nel V60 è un poco caotico) passano in totale garanzia solo se la moto oltre ad avere tutti i tagliandi ufficiali ha avuto un unico propriatario oppure se è stata acquistata usata dalla rete ufficiale.
Io ho comprato da privato.

[Aleevo]

...ah..bene ! poi che caxxo vogliono ? che la moto sia stata usata solo nei giorni di sole? , solo nei week end ? ma che discorsi sono ?


Senza parole ...è un atteggiamento ridicolo da non poter accettare ! Alla faccia della fidelizzazione dei clienti !

..quanto hanno da imparare dalle case jap...

..che peccato ..