ducati scrambler 2015

[napo orso capo]

Non come prima moto,ma come seconda non mi dispiacerebbe.....la Icon.

[Prosecchino]

Mi piace la 2 e la 4.

Sperando che Aprilia risponda con questa

viewtopic.php?f=16&t=34270&hilit=Aprilia+scrambler

[OnlyVu]

Ovvero come riciclare vecchia tecnologia...motore tipo Monster, ottimo ma ormai parecchio datato in alcune soluzioni (in particolare, purtroppo, albero motore che gira su cuscinetti, sempre a rischio di rottura)...va bene il fascino vintage, ma il propulsore deve essere moderno.

[R25]

il propulsore moderno?!? Dio, no!
Lode a questo motore, ormai l'ultimo raffreddato ad aria di scuola Taglioni, unico vero Desmo Ducati rimasto in produzione, incarnazione dell'originale che fu Pantah e Monster e tanti altri.
Io sono a favore del progresso, ma da ex possessore di una Ducati con traliccio e motore ad aria, spero che non sparisca mai... quel motore ha un cuore ed un cervello, è vivo, e ti lascia qualcosa dentro.

[glaucot]

polaroid, ne avevamo parlato anche qui.....
viewtopic.php?f=16&t=37168&p=705705&hil ... er#p705705
si potrebbero unificare gli argomenti.

questa moto negli anni 70 mi ha dato tante meravigliose emozioni, anche perché avevo qualche decennio in meno!
ed a volte riusciva a farmi ripensare alla riuscita di qualche appuntamento, perché si bloccava x strada x motivi elettrici!

bella la nuova, che ricalca l'idea della Borile che ha abbandonato il motore ducati.
la comprerei, sarebbe una meravigliosa 2a moto..... permettendo !

[OnlyVu]

... quel motore ha un cuore ed un cervello, è vivo, e ti lascia qualcosa dentro.

Si, certo, lo conosco bene. Potente e dotato di ottima coppia....finchè funziona però.
Due ne ho avuti, e su due si sono rotti i cuscinetti di banco, quindi con smontaggio integrale del propulsore.
Quando ho parlato del problema ad un meccanico Ducati il suo commento lapidario è stato "..un classico.."
Dopo 50.000 km, sei a serio rischio di rottura: la prima cosa che ho guardato nel scegliere la Caponord è stato su cosa ruotava l'albero motore.
Ripeto (a mio modesto parere) moto nuova, motore moderno....(anche se a suo tempo innovativo, il Pantah ha più di 40 anni!) se poi uno vuole soffrire....
Il detto Ducati soldi buttati viene anche da li, non a caso, il marchio ha voltato pagina.

[ElCaimanDelPiave]

Stavo per rispondere che se n'era già parlato ma vedo che Glauco e' attento nonostante l'età.
Unisco.

Comunque, saro' nostalgico, ma la Classic per me le batte tutte, perche' assomiglia all'originale.

Partenza da 8250, non pochissimo, ma meno della V7.

Bella lì.

[napo orso capo]

Avrei pensato di più,sono curioso di vederla dal vivo......mi avevano nauseato con la suspance pre-presentazione,ma ora dico che la più interessante di questa fiera è lei.

[El Buitre]

(considerato che la V7 costa parecchio per quel che offre)

una V7 su i 6000 euro.............TANTI? Mah!

[napo orso capo]

(considerato che la V7 costa parecchio per quel che offre)

una V7 su i 6000 euro.............TANTI? Mah!

Di listino non costa certo 6 mila, c'è anche da aspettarsi un ritocco all'insù con le nuove che hanno ABS e controllo trazione.....che poi i conce Piaggio facciano le svendite è un'altro discorso.

[carlodg]

Ciao
l'ho vista circolare; al di là dell'estetica, non mi piace il rumore. Troppo da Monster; nulla a che vedere con la mitica scrambler.
Che dite?
Ciao

[tissy]

Il motore quello e'!!puo avere piu o meno lo scarico libero ma il rumore da pentola di fagioli sul fuoco delle Ducati quello e'!!!

[R25]

Il motore quello e'!!puo avere piu o meno lo scarico libero ma il rumore da pentola di fagioli sul fuoco delle Ducati quello e'!!!

Ed è.... bellissimo!

[carlodg]

Per me il fascino era il rumore: adesso sa di ferraglia ....... bello il tintinnio diabolico per le altre Ducati, ma non per questa!!



dovevano fare una vintage? E allora dovevano mettere un altro motore.
Chi compra una vintage con un motore col suono da Superbike?
Ciao
Carlo

[matteo.t]

Ragà, va bene tutto ma non toccate il "suono" delle Ducati per favore, oggigiorno tutte le moto sono strozzate, ma comunque le Rosse di Borgo Panigale si fanno ancora distinguere, così come le Guzzi e ...non per ultima la CN 1200.