Aprilia On The Road

http://www.omnimoto.it/magazine/10639/a ... trada-2013




Vai con le scimmie !!!

Quindi era vera anche questa!!!

800cc è il futuro e secondo mè con 110 cv la ducati ha visto giusto, ora attendiamo anche la multistrada 800cc e poi vai di scimmie

821 cc
110 cv
16 lt/ di serbatoio
Peserà su per giù 170 kg

Sveglia fedro !!!

Le misure giuste ci sono tutte
anzi no?!? MANCA IL PREZZO

Mi tengo fortissimo Quarta:
fortissimamente attaccato al mio Strada!
...
Però effettivamente senza bauli è carina

Dai Fedro, fai girare l'economia !

...che forse con questa me stai attaccato

fedro69 ha scritto:Mi tengo fortissimo Quarta:
fortissimamente attaccato al mio Strada!
...
Però effettivamente senza bauli è carina

Uff...come sei palloso Via giù , questa è una signora motoretta

Ora mi domando Ma visto che hanno fatto diventare quasi turistica una Hypermotard con questo motore 821, perchè non farci anche una Multistrada con questo motore ?

Una multi 800 sarebbe esageratamente equilibrata come moto

QUARTA PIENA ha scritto:Uff...come sei palloso

Ho dovuto lasciare il mio Paese perché sono fedele

QUARTA PIENA ha scritto:Via giù , questa è una signora motoretta

OK: molto carina

QUARTA PIENA ha scritto:Ora mi domando Ma visto che hanno fatto diventare quasi turistica una Hypermotard con questo motore 821, perchè non farci anche una Multistrada con questo motore ?

Una multi 800 sarebbe esageratamente equilibrata come moto

si, in effetti ... e la Hyper 796 raffreddata ad aria diventerà parecchio appetibile come prezzi
...
ma io voglio una DD750 'turistica':
5 litri in più di benzina e 15 kg meno di 'zavorra' ... Apriliaaaaaaa!!!

In effetti questa ha quelle 2-3 cosette che alla Dorso mancano......basterebbe così poco.

mi piace tantissimo il concetto che le sta dietro, credo sia l'ideale, ma esteticamente non mi piace molto... quegli accessori non le stanno bene addosso, è ancora troppo una hyper cattiva! il che è sicuramente un bene...

giomar1965 ha scritto:800cc è il futuro e secondo mè con 110 cv la ducati ha visto giusto, ora attendiamo anche la multistrada 800cc e poi vai di scimmie

La multi 800 è molto difficile che esca...sul penultimo numero di Motociclismo il dirigente Ducati fu molto chiaro...una 800 gli costerebbe quasi come la 1200 e dovrebbero venderla ad un prezzo inferiore...ergo non se ne parla proprio

Renrunner79 ha scritto:

giomar1965 ha scritto:800cc è il futuro e secondo mè con 110 cv la ducati ha visto giusto, ora attendiamo anche la multistrada 800cc e poi vai di scimmie

La multi 800 è molto difficile che esca...sul penultimo numero di Motociclismo il dirigente Ducati fu molto chiaro...una 800 gli costerebbe quasi come la 1200 e dovrebbero venderla ad un prezzo inferiore...ergo non se ne parla proprio

E' lo stesso discorso che mi fece un responsabile marketing quest'estate durante la visita in Aprilia.
Triste, ma purtroppo diffuso come concetto.

In ogni caso questa Hyper strada e' una multistrada in scala ridotta. Le mancherà un po' di protettività, ma per il resto non le vedo poi cosi' lontane. A me fa sangue.

Renrunner79 ha scritto:

giomar1965 ha scritto:800cc è il futuro e secondo mè con 110 cv la ducati ha visto giusto, ora attendiamo anche la multistrada 800cc e poi vai di scimmie

La multi 800 è molto difficile che esca...sul penultimo numero di Motociclismo il dirigente Ducati fu molto chiaro...una 800 gli costerebbe quasi come la 1200 e dovrebbero venderla ad un prezzo inferiore...ergo non se ne parla proprio

Non problem ...un cliente in meno... vediamo chi si cucca il cliente (quando cambio la capona) se rimango con un'italiana, mi faccio una giapponese una tedesca o un'inglese?!?!... la nuova motod per me deve essere 800cc 100cv e 200kg e costare anche poco chiedo troppo