Aprilia On The Road

pare arrivera a breve questa versione della 390,44 cv e telaio della 390....se e' davvero leggera come la sorellina stradale questa crossover sara 'davvero un bella bestiola....

Apperò non sembra niente male

napo orso capo ha scritto:Apperò non sembra niente male

mezze misure no ah ... o 1200 o 400 800/900 a ktm sta sui maroni

E dire che qualcuno un crossover del genere lo faceva, con la cilindrata giusta, 650, e poi ha smesso...
Come cavolo si chiamava?
Ah sì, Pegaso Strada.

ivinou ha scritto:

napo orso capo ha scritto:Apperò non sembra niente male

mezze misure no ah ... o 1200 o 400 800/900 a ktm sta sui maroni

Per vendere ancora di più? si beh,non hai torto.....ma a me calza già a pennello il 690,non serve che facciano altro.

ElCaimanDelPiave ha scritto:E dire che qualcuno un crossover del genere lo faceva, con la cilindrata giusta, 650, e poi ha smesso...
Come cavolo si chiamava?
Ah sì, Pegaso Strada.

già incredibile la miopia commerciale delle aziende italiane(ormai gruppo piaggio) la Pegaso in tutte le sue versioni è stata la moto che ha fatto fare i numeri ad Aprilia .....

si infatto la somiglianza e' tanta....xo questa se mantiene dimensioni e pesi della sorella sta sui 140/150 kg....

ovviamente è bella ma passare da caponord a questa mi pare un salto davvero troppo grande
le riconosco i cavalli e il peso giusto per fare tutto ma mi pare un po' esilina, credo che uscirà solo per accaparrarsi la quota di neopatentati che non può portare altro. honda evidentemente ha agganci migliori ed ha presentato moto prima che uscisse la legge, ktm ci è arrivata ora
ottima moto, ma sempre una spompatella sarà

beh 400 cc 140 kg e 44 cv non la definirei tanto spompatella la nostra Pegaso ne ha 48 cv con na 30/35 kg in più....spompatella sul dritto

si appunto

La coppia del minarello non la fai con 390cc...

mi state incuriosendo con il Minarelli ..... devo trovare una Pegaso strada da provare con 'sto motore .... la domanda è per chi ce l'ha o la avuta , ma è tanto differente dal Rotax carburatori?

Sì, non aspettarti la grinta del Rotax

Io le ho avute tutte e 2 e il rotax era più cattivetta

io ho lo strada e ho provato di recente il rotax, in generale il minarelli e' un po' piu' addolcito e quindi vibra meno, xo' il rotax forse e' un po' piu' fluido ai bassissimi giri e ha un pelo d'allungo in piu'!! A prop grazie Matteo x la prova!!