cochise ha scritto: Ciao, ottima scelta!
I touring Hd una volta in movimento hanno delle pregevoli doti dinamiche. Occhio alla frenata che -qualunque modifica tu faccia- sarà sempre spugnosa. ..ma nel vero senso della parola!
Io dopo quasi 10 anni e 4 diversi modelli di harley-davidson ho voluto provare qualcosa di diverso, ma se la tua prerogativa non è fare gare di velocità e vuoi viaggare con gusto e stile hai fatto la scelta giusta
..del circolo vizioso delle modifiche che ti sveneranno e dei fighetti coi risvoltini che ormai popolano questo mondo ne riparliamo quando sarai pronto.
Intanto auguri!!
ciao della frenata "spugnosa" me ne sono accorto due anni fa quando l'ho comprata. la strada che da varazze porta alla autostrada, 5 curve in croce che con la tre cilindri facevo normalmente come si devono fare....
con la hd arrivo in prossimità della curva... freno.... freno e la curva si avvicina....freno freno
risultato ho visto la mia vita scorrere in un secondo davanti gli occhi, me la sono fatta sotto ma tanto pioveva...
praticamente ho fatto la curva a 5 cm dal guard rail.....
ora scalo, rallento, freno imposto la curva, accelero.
hai ragione se prima da miolano a Roma ci mettevo 4 ore e mezza ora con la HD ci metto un giorno intero. ma vuoi mettere la bellezza di viaggiare....
