Aprilia On The Road

Dopo le K60 Scout, che sulla mia Trail hanno pienamente soddisfatto le aspettative e che solo in situazioni estreme in off (pietraia bagnata, fango a badilate) hanno "rifiutato l'ostacolo", ho ordinato le "Ranger" per iniziare la stagione 2022 "bello cattivo"!
Appena riuscirò a portarle per carraie, posterò le impressioni a caldo ...

Acquistate su Gommehub "HEIDENAU K60 RANGER M+S 140/80 - 17 69R" a 116,23 € + 2,25 € per PFU e 9,90 € di spedizione Express = tot 128,38 €

Ah! solo il posteriore?

Si, solo il posteriore: davanti ho una K60 ancora in stato decente...

vero!
lo Scout talvolta sembra eterno!

Gomma arrivata e montata: uno spettacolo!

... davvero imponente!

Si, la tassellatura è "importante" e mi sembra abbondantemente più aggressiva di quella della "Scout".
Appena posso, la porto in OFF e butto giù due righe sulle prime impressioni "a caldo".
Intanto posto una foto comparativa fra una K60 normale (per una XT600) e la K60Ranger

Gomma testata! Domenica mi son fatto un giro sulle colline del parmense: asfalto, ghiaiate, carraie in terra battuta (... e fango), pietraie e guadi. La trazione è stata ottima su tutti i terreni, senza incertezze. Sull'asfalto non si nota i fatto che è una gomma votata all'off e non trasmette fastidiose vibrazioni; ottima è la tenuta in curva e la moto scende in piega senza impuntamenti. Anche sull'asfalto bagnato non ho notato incertezze anche se devo sottolineare che non mi sono sognato portarla al limite. Rispetto alla "Scout" va nettamente meglio in off e non ho notato invece diversità nella guida su asfalto. Sulla durata invece ho paura che la Ranger sia ben lontana dai kilometraggi a quattro zeri della Scout perchè dopo 300km di utilizzo sui tasselli si nota già un certo consumo (ma questo lo verificherò solo fra qualche mese)
Insomma per il momento la gomma è assolutamente promossa a pieni voti