Aprilia On The Road

Leggo su visordown dot com
e poi su Motociclismo
di come apparentemente Aprilia ci stia pensando per andare a sostituire con lui le altrettanto decedute Shiver e DorsoDuro ...
Col nuovo 660 bicilindrico!!
Avete anche già sentito qualcosa di simile?

L’ho letto anche io, È da crederci?

Dopo aver "infangato" il nome della Tuareg con false promesse che durano da 10 anni per una moto che ad oggi è un fantasma ora è la volta della Pegaso ?

credevo di essere l’unico ad infangare davvero la Tuareg!

sergio ha scritto: ↑

sabato 24 luglio 2021, 11:42

Dopo aver "infangato" il nome della Tuareg con false promesse che durano da 10 anni per una moto che ad oggi è un fantasma ora è la volta della Pegaso ?

i fantasmi esistono! Dai aspettiamo le tue critiche!

Un cube bicilindrico...autonomia carico prestazioni bel peso ottima ciclistica.. abitabilità carico..
Sarebbe il top

Aspetto eicma a novembre sperando nella nuova pegaso.
Tuareg,pegaso o cambio casa e vado su transalp.
Boh.
Finirà che mi terrò il pegaso finché campa.
Anche xe è più la mia compagna di me a spingere x una moto nuova

Continuo a non capire per quale motivo si desideri un "nuovo Pegaso" quando l'attuale Tuareg
si sta dimostrando estremamente eclettica e versatile da poterne fare tranquillamente le veci
Potrei capire l'idea di una Tuareg SuperMoto con cerchi da 17" e sospensioni prettamente stradali,
sul modello Pegaso Strada , ma altrimenti?
La coppia 19"/17" è in realtà un compromesso al ribasso e non offre prestazioni tanto diverse o migliori da risultare appetibile, IMHO,
mentre per tutto il resto, sia motore, capacità di carico, freni o quant'altro
non vedo cosa un "Pegaso" potrebbe migliorare rispetto alla Tuareg

Provatela, semplicemente,
e provate poi la futura TransAlp (non foste convinti della Tuareg ... cosa che reputo parecchio improbabile )
traendone le vostre conseguenze

Perché magari potrebbe costare meno o semplicemente per evitare di avere il tuareg e poi scoprire che avrei preferito il pegaso o il transalp. Per questo aspetto.

in effetti Non sono molto fiducioso sul "pegaso nuovo" proprio perché non capisco come lo farebbero visto il tuareg appunto.

E in base a cosa pensi che potrebbe costare di meno?

Solo perché essendo sempre stato il piccolo di famiglia lo immagino più piccolo del tuareg.
La transalp la danno sui 10k e spero in una battaglia sui costi...

Un saluto a tutti ho letto anch'io della nuova pegaso ma sarà vero? Io questo inverno anche se a malincuore vorrei cambiare la mia Pegaso Trail 13 anni 70000 km sempre andata bene cambiato una volta la pompa della benzina andando da due concessionari riuscirei a prezzo tirato undicimila euro portare a casa la tuareg a me piace quella rossa ma a questo punto aspetto Eicma se veramente esce la Pegaso nuova.cavolo vedo la classifica delle vendite delle moto sulla rivista di ottobre di in moto Aprilia Tuareg proprio nn compare io vi mi e vi chiedo nn è che magari per le scarse vendite la tolgono dal mercato?

Beppeb ha scritto: ↑

giovedì 22 settembre 2022, 19:29

Solo perché essendo sempre stato il piccolo di famiglia lo immagino più piccolo del tuareg.

Veramente il Pegaso,
nel '90 come 600 e diretto derivato della Tuareg e dal '92 come 650,
è stato per anni "la moto grande" per Aprilia:
eccezion fatta per la RSV 1000 (comunque del '98) le prime 1000 di Noale sono del 2000 ...

Beppeb ha scritto: ↑

giovedì 22 settembre 2022, 19:29

La transalp la danno sui 10k e spero in una battaglia sui costi...

Come per la Tuareg:
per le "previsioni" si orientano al prezzo minimo per una Tenere 700 base (10400 €)
"scordando" che già la Rally Edition costa 12000€ (per via di un paracoppa decente e del terminale Akrapovic)
... e la World Raid, che rispetto alla Tuareg può vantare 5 l in più di capienza del serbatoio e l'ammortizzatore di sterzo e ... basta , sta a 12800 € ... ...

La TransAlp non so quanto costerà
ma è un 750 di nuova costruzione della Honda per cui regalata non sarà

Non credo invece che verrà presentato un Pegaso nuovo:
- la Tuareg ha 1 anno, al massimo ci sarà una nuova colorazione o minimi cambiamenti ... al massimo
- ora come ora un Pegaso, come detto su, secondo me non avrebbe senso

Prima cosa grazie a tutti per le delucidazioni.
Questa cosa del pegaso che era la "moto grande" di aprilia la ignoravo proprio.

Alla fine aspetterò eicma e vedrò cosa c'è.
La mia pegaso del 96 ha solo 40000km e penso possa tirare avanti ancora un po'.

Nella decisione ha pesato anche il fatto che ci ho speso 1000e (tra meccanico e accesori) questa primavera per rimetterla in strada dopo un fermo di 7anni.

Cmq mi sto leggendo tutto il forum e vedo che c'è gente veramente preparata.
Complimenti, felice di avervi scoperto