L'ultimo intervento è aver regolato il minimo (era a 1200 giri) problema per il quale complice la temperatura africana di milano di questo periodo la moto mi si era spenta nell'ultima settimana facendomi temere che fosse il coso farfallato (la mia moto non rientrava nel richiamo).
Grazie a questa regolazione sono totalmente spariti gli spari in rilascio!!!
(Ammetto un po' mi mancano

Aggiungo il fatto che incredibilmente la mia non presenta il problema della condensa nella strumentazione

Ho messo la sella alta (sono sopra l' 1,80) e il comfort e la posizione di guida sono nettamente migliorate

Insomma ho superato il trauma del passaggio dalla mia precedente creatura affezionandomi a questa bellissima e divertentissima moto!!!

I guai che mi spaventano per il futuro sono le perdite di liquido di raffreddamento e soprattutto la gomma mangiata dalla catena... incrocio le dita!
Ancora grazie a tutti e se in aprilia leggessero questo forum sicuramente venderebbero qualche moto in più...
