col sole che praticamente non tramonta mai sarei anch'io uno straccio!
Modifiche eseguite
- fedro69
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Re: Modifiche eseguite
ti capisco:
col sole che praticamente non tramonta mai sarei anch'io uno straccio!
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- giamaica75
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Re: Modifiche eseguite
Magaaaaari... Estate di cacca, piovosa...
è il lavoro che mi distrugge... 
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- fedro69
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Re: Modifiche eseguite
O…H…M…I…O…D…D…I…O…!!!!!!
…
…
… ed è pure pulito!
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- stefanoboa
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Re: Modifiche eseguite
Complimenti Erny!!! 
Indubbiamente la più bella PS che ho mai visto
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paolo75
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Re: Modifiche eseguite
ciao Giamaica, vedo che hai la power commander (3?) montata... è difficile il montaggio? rende?
é consigliabile montarla assieme ad altre modifiche, terminali non E3 in primis immagino...
fammi sapere tnx
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- giamaica75
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Re: Modifiche eseguite
Si. è la 3, il montaggio è molto facile, ma bisogna togliere il serbatoio, e poi attaccare i due connettori, niente di più. Anche se devo dire che uno di essi richiede dita piccole e pazienza, data la mancanza di spazio.
Io ho anche il filtro K&N e i Mivv, con dB killer da 35mm (gli originali sono da 25).
Come prestazioni non è che migliori tantissimo, ma diventa più regolare e ti dimentichi dei problemi del CO.
Poi devi trovare la mappa ideale (ancora non ci sono riuscito, ma è divertente attaccare il PC e provarle tutte, vedi come cambia il motore tra una mappa e l'altra) o fartene fare una ad hoc, e allora qualche cavallo in più lo trovi... Con la mappa giusta niente on-off, ma con altre è ancora peggio...
Sinceramente, a livello di prestazioni, non li vale i soldi che spendi, ma comunque ti regolarizza il tutto e ti diverti a giocare con le mappe... Ne ho circa 15 per la pegaso, poi ce ne sono un 40 circa per M3 e XTX da provare...
Stando al sito, anche senza scarichi qualcosa migliora a livello di regolarità...
Io ho anche il filtro K&N e i Mivv, con dB killer da 35mm (gli originali sono da 25).
Come prestazioni non è che migliori tantissimo, ma diventa più regolare e ti dimentichi dei problemi del CO.
Poi devi trovare la mappa ideale (ancora non ci sono riuscito, ma è divertente attaccare il PC e provarle tutte, vedi come cambia il motore tra una mappa e l'altra) o fartene fare una ad hoc, e allora qualche cavallo in più lo trovi... Con la mappa giusta niente on-off, ma con altre è ancora peggio...
Sinceramente, a livello di prestazioni, non li vale i soldi che spendi, ma comunque ti regolarizza il tutto e ti diverti a giocare con le mappe... Ne ho circa 15 per la pegaso, poi ce ne sono un 40 circa per M3 e XTX da provare...
Stando al sito, anche senza scarichi qualcosa migliora a livello di regolarità...
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- dan83
- GOMMA PIATTA

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Re: Modifiche eseguite
Erny complimenti è una meraviglia!
Domanda: la frizione idraulica é un sistema misto fluido-cavetto-attuatore?
Domanda: la frizione idraulica é un sistema misto fluido-cavetto-attuatore?
-
ElCaimanDelPiave
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Re: Modifiche eseguite
Non avevo inserito le ultime migliorie (punti 23 e 24), provvedo:
1) paratacchi verniciati in grigio antracite [RIMOSSI]
2) paracollettore in nero opaco
3) supporti cupolino da argento a ORO
4) cupolino da grigio a nero opaco e piastre del parabrezza nere
5) BAGSTER ORIGINALE MONTATO STABILMENTE (per coprire pettinata in attesa di nuova vernice)
6) frecce piccole a led
7) manubrio biconico 28-22 mm in ergal color oro della Pbr
8 ) riser WRC per manubrio da 28 che sostituiscono del tutto gli originali.
9) paramani F650gs vecchia serie e contrappesi after market più grossi con fissaggio artigianale.
10) specchi factory
11) Presa accendisigari sul cruscotto (per ora e' stata scollegata...
)
12) Portatarga after market e luce targa a led carbon look
13) valvole ruote angolari in ergal ORO
14) tubi freno in treccia assemblati con raccorderia color oro.
15) pignone da 14
16) Piastra di sterzo superiore nero opaco. 8)
17) guida catena artigialnale anti smangiucchiamento [Progetto Caiman]
18) Filtro aria artigianale in spugna di poliuretano [Progetto Caiman] 8) 8)
19) Scarichi Mivv in carbonio ex Paz89 8) 8) 8)
20) Rimozione fiancate del codino e nuovo fissaggio serratura sella [Progetto Caiman]
21) Manopole riscaldate Lampa (ex Mirko) con spia cruscotto funzionante.
22) rimozione pedane passeggero e costruzione staffa artigianale per serbatoio freno in policarbonato lexan trasparente [Progetto Caiman]
23) paratacchi in alluminio [progetto Caiman]
24) carter pignone in alluminio [progetto Caiman]
25) olio forcella 20W e sfilamento steli fino al minimo sindacale...
In garage c'e' il carter catena in alluminio, tagliato. Devo piegarlo e rifinirlo. Ma quest'estate ho usato la moto piu' che negli anni precedenti, quindi i lavoretti possono aspettare.
1) paratacchi verniciati in grigio antracite [RIMOSSI]
2) paracollettore in nero opaco
3) supporti cupolino da argento a ORO
4) cupolino da grigio a nero opaco e piastre del parabrezza nere
5) BAGSTER ORIGINALE MONTATO STABILMENTE (per coprire pettinata in attesa di nuova vernice)
6) frecce piccole a led
7) manubrio biconico 28-22 mm in ergal color oro della Pbr
8 ) riser WRC per manubrio da 28 che sostituiscono del tutto gli originali.
9) paramani F650gs vecchia serie e contrappesi after market più grossi con fissaggio artigianale.
10) specchi factory
11) Presa accendisigari sul cruscotto (per ora e' stata scollegata...
12) Portatarga after market e luce targa a led carbon look
13) valvole ruote angolari in ergal ORO
14) tubi freno in treccia assemblati con raccorderia color oro.
15) pignone da 14
16) Piastra di sterzo superiore nero opaco. 8)
17) guida catena artigialnale anti smangiucchiamento [Progetto Caiman]
18) Filtro aria artigianale in spugna di poliuretano [Progetto Caiman] 8) 8)
19) Scarichi Mivv in carbonio ex Paz89 8) 8) 8)
20) Rimozione fiancate del codino e nuovo fissaggio serratura sella [Progetto Caiman]
21) Manopole riscaldate Lampa (ex Mirko) con spia cruscotto funzionante.
22) rimozione pedane passeggero e costruzione staffa artigianale per serbatoio freno in policarbonato lexan trasparente [Progetto Caiman]
23) paratacchi in alluminio [progetto Caiman]
24) carter pignone in alluminio [progetto Caiman]
25) olio forcella 20W e sfilamento steli fino al minimo sindacale...
In garage c'e' il carter catena in alluminio, tagliato. Devo piegarlo e rifinirlo. Ma quest'estate ho usato la moto piu' che negli anni precedenti, quindi i lavoretti possono aspettare.
- tissy
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Re: Modifiche eseguite
se non sbaglio mi avevi postato su fb la foto del carter catena in alluminio....ho fatto cadere la cosa un po li ma la mia diabolica mente ha partorito un idea malata che mi permetto di girarti visto ke hai messo in produzione il carter catena "Caiman style".....quindi xke una volta piegato e finito non ci fai incidere sopra il tuo nick???
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii...... 

-
ElCaimanDelPiave
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Re: Modifiche eseguite
Siamo mattinieri eh???tissy ha scritto:se non sbaglio mi avevi postato su fb la foto del carter catena in alluminio....ho fatto cadere la cosa un po li ma la mia diabolica mente ha partorito un idea malata che mi permetto di girarti visto ke hai messo in produzione il carter catena "Caiman style".....quindi xke una volta piegato e finito non ci fai incidere sopra il tuo nick???
OTTIMA IDEA!!!! Pacchiana al punto giusto direi.. con tanto di coccodrillino stilizzato.
Credo che in uno di quei posti dove incidono le targhette per i campanelli (o per le lapidi
- tissy
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Re: Modifiche eseguite
mattiniero si purtroppo....ieri alle3 oggi 4.30....cmq un logo appropriato x te potrebbe essere il "caimano" che era stilizzato sui locomotori 656....cercalo con google immagini...logo caimano 656... 
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- fedro69
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- tissy
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Re: Modifiche eseguite

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ElCaimanDelPiave
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