Tecniche di piega

[fedro69]

nn mentire!
t'ho visto fare oltre i 70!
o "rimuovi" appena finito il giro, come fosse 1 trauma?!?

P.S.
nn c'entra 1 benemerita
ma nn 'e' 1 amooooooore ?!?

Aprilia-SXV-Explorer

1 buona ragione per trasferirsi in Finlandia, no?

[BibaCube]

ecco almeno con questa se non pieghi NON se ne accorge nessuno!
la compro!

[kenny]

Io invece sono ore che cerco "how to backflip" ma trovo solo o bmx o gente a piedi...

[ElCaimanDelPiave]

...nn x sminuire il tuo entusiasmo ma e' qualcosa che oltre i 28 km/h o la fai, cosciente o meno, o vai a terra!
esserne consci ed imparare a controllare la moto attraverso lo sterzo e' chiaramente importante,
ma fa' parte della fisica delle 2 ruote + che nn di 1 qualche tecnica di piega

ti diro' di +:
con moto col baricentro relativamente alto, tipo peggy , inclinando la moto lo sterzo si gira da solo nella direzione "giusta"
(cioe' dall'altra parte rispetto alla direzione...) senza neanche troppo sforzo... da cui la tecnica dello "spingere"

Quindi e' + che una impressione ... fatto in modo non istintivo ma ragionato ...

Goto, non ti scordare che sono un "diversamente dinamico" e che di istintivo sulla moto ho veramente pochino !!!!

In effetti, sono stato a controllare ieri ed oggi come faccio le curve, mettendo una fascetta per riferimento sul manubrio: mi spertico fuori della moto, ma' lo sterzo noon fa' grossi movimenti ...

[

E' vero che e' l'inclinazione della moto a farle fare la curva, sopra i 40 all'ora, ed e' anche vero che nella moto col baricentro relativamente alto come il PS si riesce a guidare "di corpo" molto più facilmente che con altre moto.
E' vero anche che se si diventa consapevoli del fatto che spingendo sul manubrio la moto scende in piega dalla stessa parte e spingendo dalla parte opposta si rialza, si guadagna enormemente in precisione e si fa anche molta meno fatica.
Per rispondere a maxbunker, il manubrio compie movimenti quasi impercettibili, e sono tanto meno ampi quanto superiore e' la velocità.

Comunque oggi ho sperimentato un po' la tecnica dello spingere, dato che normalmente, per istinto tendo a stendermi.
Ebbene, ho "chiuso" la gomma dietro di un'altro cm pur andando più piano.
Insomma, nei giorni scorsi, ho provato a fare le curve con la chiappa fuori e il ginocchio largo, e andavo molto più forte con la moto che si inclinava meno.
Direi che lo stendersi è più turistico, l'appendersi, meglio lasciarlo alla pista, più che altro per lo sforzo che si deve fare (pero' e' libidinoso), mentre lo spingere permette una guida più arrembante e scattosa ma, imho, mette più alla prova il mezzo e le gomme.

[ElCaimanDelPiave]

DOMANDONA:

per quelli che hanno toccato almeno una volta le pedane del PS, lo hanno fatto durante una piega Spinta, Stesa o Appesa????

[Peg81]

DOMANDONA:

per quelli che hanno toccato almeno una volta le pedane del PS, lo hanno fatto durante una piega Spinta, Stesa o Appesa????

in tutte le situazioni veloce misto e tornante!sia con piede alla motard e sia su pedana!

[ElCaimanDelPiave]

Ok, Peg, so che tu tocchi anche da fermo...

Ma nessun altro mi vuole riportare la propria esperienza di gran piegatore???

[fedro69]

aggiornamento

cosa NON fare mai in una uscita di gruppo:

[Hit]

DOMANDONA:

per quelli che hanno toccato almeno una volta le pedane del PS, lo hanno fatto durante una piega Spinta, Stesa o Appesa????

io con la cube...piega Stesa....tanto stesa che ho toccato perfino i gomiti e i paramani

[ElCaimanDelPiave]

DOMANDONA:

per quelli che hanno toccato almeno una volta le pedane del PS, lo hanno fatto durante una piega Spinta, Stesa o Appesa????

io con la cube...piega Stesa....tanto stesa che ho toccato perfino i gomiti e i paramani

e ore come state?

[Hit]

e ore come state?

na favola............è successo 5 anni fà


la caduta che ho fatto ad agosto era su off, in pratica sul dritto e quasi da fermo, quindi niente piega

[fedro69]

riapro x postare 1 filmino su come NON vadano fatte le curve:
buona visione!

[nin52]

riapro x postare 1 filmino su come NON vadano fatte le curve:
buona visione!

il primo può accendere un cero in chiesa gli altri non capisco se uscivano troppo veloci
o la strada sporca..

[valerioemme]

mamma mia che razza di idioti... ma dico io... ma proprio una curva con sotto un dirupo, la sabbia a lato, e un guard-rail spacca gambe (e moto) dovevano scegliere??? tra l'altro non sembrano nemmeno dei gran piegoni... e poi l'ultimo... va in moto a "piegare" con le maniche corte... ma vai al bar!!

[steps]

Non c'è che dire notevole la tenuta dell'asfalto in quella curva

E certamente la sabbiolina del "deserto" avrà fatto il resto..considerando anche che la metà dei centauri perde aderenza in accelerazione in uscita di curva.