PIEGHE CON LA PEGASO FUN 2007

[stefanoboa]

si fanno si fanno!
prova ad andare con gas costante fino a poco prima della coppia (3500-4000), poi chiudi il gas e riapri di colpo! occhio a non mettertela come cappello però!!

PS: visto che hai affondato parecchio le forche è normale che tenda ad impennare meno!

[netspin]

PS: visto che hai affondato parecchio le forche è normale che tenda ad impennare meno!

Qualcuno ha provato oltre che il pignone con 1 dente in meno, ad additivare la benza col [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori]?

Si alza di più? O magari la penna dura più a lungo?...

[Pupazzodineve]

lo fa non in maniera imbrazzante ma lo fa! ed è piacevole qualche alleggerimento di tanto in tanto!
Ma non credo che il [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori] aiuti più che tanto!

[ElCaimanDelPiave]

si fanno si fanno!
prova ad andare con gas costante fino a poco prima della coppia (3500-4000), poi chiudi il gas e riapri di colpo! occhio a non mettertela come cappello però!!

PS: visto che hai affondato parecchio le forche è normale che tenda ad impennare meno!

Sì, in effetti ho schiacciato l'avantreno prima di imparare a guidare!
Immagino che così le penne non le fai nemmeno se sfrizioni, ma d'altr'onde l'ho abbassata anche per quello. Insomma dico e mi contraddico.
Comunque quando avro' un po' più la moto in mano provo a rialzare l'assetto e darci qualche sgasata fatta bene per vedere se "s'alza" se non ci riesco provo col [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori].

[Pupazzodineve]

La mia solo di prima e in caso di avvallamenti o altro...

[stefanoboa]

sabato mi sono fatto un giretto di quelli "orecchio a terra"... in almeno 1 paio di occasioni la moto mi si è impennata in uscita dai tornati secchi in 1° marcia...
insomma... se siete sotto coppia e spalancate di colpo va su da sola!!

[Pupazzodineve]

sabato mi sono fatto un giretto di quelli "orecchio a terra"... in almeno 1 paio di occasioni la moto mi si è impennata in uscita dai tornati secchi in 1° marcia...
insomma... se siete sotto coppia e spalancate di colpo va su da sola!!

Riamgo sempre più basito da ste cose...che ho spataccato troppo e ho fatto danni? Effetivamente allunga un po' più lentamente, e ho provato steso in autostarda non fapiù di 170 spaccati...ho letto anche che c'è chi fa di più...bhooooooooooooooo!

[kenny]

....in autostarda non fapiù di 170 spaccati...ho letto anche che c'è chi fa di più...bhooooooooooooooo!

Tipo questo?

[steps]

Ciao a tutti pegasisti vecchi e nuovi del forum! E' da un pò che latitavo..ma seguivo sempre le vs gesta sull'AOTR.

Beh che dire la velocità non ci azzecca molto col ps, io in autostrada continuo a cercare invano la VI marcia ma il ps uno se lo inizia a godere guando la strada sale e iniziano i tornanti..

Io sul tacch ho segnato 180km/h ma sinceramente li devo aver toccati in discesa con vento favorevole..e con kenny che mi spingeva hi hh! Anche in galleria si raggiungono con facilità discrete punte di velocità ma non è proprio consigliabile tenere il gas a manetta.

[valerioemme]

ma si torniamo a parlare di pieghe, che a tenere la manetta aperta sono buoni (quasi) tutti!

[ElCaimanDelPiave]

Pieghe pieghe delle mie brame... chi e' il più fermone del reame? Tu co....nazzo !
Beh, io nelle curve continuo a cagarmi sotto.
Chissa' quando smetterò !?
Sabato scorso all'uscita da una curvetta da nulla che in auto nemmeno mi accorgo di fare, mi ha preso il panico e ho frenato. C'era qualche sassetto a terra e l'avantreno ha cominciato ada andare per conto suo. Istintivamente ho mollato il freno e miracolosamente sono rimasto su.
Ma porca paletta dico io !! Possibile che non so come affrontare anche le curve più banali?

[stefanoboa]

tranquillizzati, nessuno è nato imparato!
e poi non fissare gli ostacoli, altrimenti più cerchi di evitarli e più ci vai addosso!
guarda sempre dove vuoi che la moto vada... non il contrario! cambierai immediatamente modo di guidare!

[fedro69]

le curve ti mettono in difficolta'?
non dargli soddisfazione: TIRA DRITTO!!

[Pupazzodineve]

....in autostarda non fapiù di 170 spaccati...ho letto anche che c'è chi fa di più...bhooooooooooooooo!

Tipo questo?

Li mortacci de pippo! Come si fa? anch'io ! Non tanto per la velocità massima in assoluto, ma vorrebbe dire che dove arrivo a 120 e i BMW gs passano di motore, riuscirei a tenerli dietro...
Dai scherzi a parte da cosa puo' essere dovuta tutta sta differenza?

Concordo con stefanoboa, bisogna si focalizzare le asperità e il tipo di asfalto, ma poi bisogna proseguire col dove si vuole andare! Cmq non capisco come fai a non trovarti, io all'inizio con le gomme in mogano non mi trovavo, ma dopo 1000 km posso dire che il muraglione me lo sono fatto tutto di traverso, mi sono tolto le mie belle soddisfazioni!
C'è stato qualche super sportiva che ha provato l'attacco, ma nada almeno nllo stretto! E' molto intuitiva e sensibile, a meno che anche tu non abbia le diablo mogano del 2005...dovresti esserea tuo agio! Cmq per quanto mi riguarda più penso a fare bene o andare forte, e più vado piano!

[fedro69]

prova ad alzare il manubrio:
i cavi ti xmetterebbero di alzarlo di ca. 2,5-3 cm...
Puo' essere che col sedere in alto e la gamba distesa il manubrio cosi' in basso
ti faccia xdere contatto con la vita ed il posteriore della moto...