PROVALA sta CN !!!!durax ha scritto: Volevo chiedervi quanto è dura la leva della frizione...
Scometto che un toscano del forum che ti faccia provare la sua CN si farà vivo fra pocodurax ha scritto:io la moto la proverei volentieri..ma non ne ho trovate neppure al concessionario! A Grosseto non ne hanno nè nuove nè usate, a Firenze idem....!!! E persone che abbiano questa moto non ne conosco personalmente!!
,ma nulla di eclatante ...fa piu' impressione da fermo;poi una volta che parti non fai piu' caso e ti godi il viaggio 
!!!P.S:-Tornado al discorso "pippe",solitamente è la dx interessata quindi non si vede l'utilita' nell'esercitare tale movimento al fine di rafforzare la mano ...Se non per altri motivi 
.........e se non uscisse...elisocofra ha scritto:
Scometto che un toscano del forum che ti faccia provare la sua CN si farà vivo fra poco
A giugno proprio a Pisa, c'e' il corso di enduro che dura un weekend e dove puoi noleggiare la Caponord!!!
Si è vero, il polmoncino aiuta un pò, perchè in rilascio il PPC tende ad aprire la frizione (per fare il suo lavoro di antisaltellamento), aiutando quindi la leva.Moma ha scritto:Definirei la frizione della Caponord morbida, nella media.
...
Attenzione: la durezza della frizione varia da moto spenta a moto accesa; il polmoncino del sistema PPC (antisaltellamento) constribuisce, infatti, a svolgere una specie di azione "servo" sul comando. Se non ci avete mai fatto caso, provateci!
Però mi sono anche capitate Caponord che avevano la frizione dura, anche a motore acceso: evidentemente, il polmoncino non doveva funzionare a dovere (erano cmq Caponord con tante decine di migliaia di Km sulle spalle).
Lamps.
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