Quoto....lello ha scritto:Anke io come MAX.
Dopo FIORE con tutte le modifike del caso, mai piu' avuto problemi
Una noia che vorrei sistemare....
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Oggi ho fatto le prove direttamente sulla batteria.....
All'avviamento per un secondo scende a 9v
al minimo rimane sui 14v
a circa 6000 giri 13.8v
con le ventole in funzione
a 1500 12.7/13
a 6000 13.4
Non ho fatto il controllo da regolatore xchè NON sò come si fa e poi dovevo pure smontare il barilotto del mono posteriore quindi....
Mi sapete dire quanto devono essere lunghi i cavi, così li prendo...grazie ciao Paolo
All'avviamento per un secondo scende a 9v
al minimo rimane sui 14v
a circa 6000 giri 13.8v
con le ventole in funzione
a 1500 12.7/13
a 6000 13.4
Non ho fatto il controllo da regolatore xchè NON sò come si fa e poi dovevo pure smontare il barilotto del mono posteriore quindi....
Mi sapete dire quanto devono essere lunghi i cavi, così li prendo...grazie ciao Paolo

ME NE FREGO, NON SO' SE BEN MI SPIEGO !!
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Moma ha scritto:Ho scoperto che il relais é lo stesso della Yamaha XT600 dal 1992 in poi (pensate un pò) e in Germania lo si trova a 28 Euro..... chissà che presso la Yamaha Italia non costi uguale.
Purtroppo NO!
il costo è uguale, lo avevo scoperto anche io, e non riuscendo ad averlo in tempi ragionevoli dall'Aprilia sono andato in un conce Yamaha, il quale ha voluto 50 Euri sig.
- Moma
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Mi spiace, pensavo meglio. Però, ti ringrazio per avermi confortato sul fatto che si tratta dello stesso particolare, in sostanza.danny.zucco ha scritto:Moma ha scritto:Ho scoperto che il relais é lo stesso della Yamaha XT600 dal 1992 in poi (pensate un pò) e in Germania lo si trova a 28 Euro..... chissà che presso la Yamaha Italia non costi uguale.
Purtroppo NO!![]()
il costo è uguale, lo avevo scoperto anche io, e non riuscendo ad averlo in tempi ragionevoli dall'Aprilia sono andato in un conce Yamaha, il quale ha voluto 50 Euri sig.![]()
Lamps.
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TuonoR 2/2006
Ktm Adventure 1190 9/2015
avevo un glorioso Scarabeo Rotax 150 touring
Skype momacn
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