nuove colorazioni

[fedro69]

prova x sfizio 1 qualsiasi altra monocilindrica (apparte la karota 690) prima di parlare di vibrazioni...

Nn e' 1 intimidazione, ma 1 consiglio

[Pinocchio]

si si sono sicuro che atri mono vibrino di più...ma la mia era solo una sensazione a pelle dopo essere sceso da un 4 cilindri...io preferisco il mono...su questo non c'è dubbio...

[Matteo.ing]

Ce l'ho avuta anch'io quella sensazione, passando dal due cilindri al mono... Non ti preoccupare, dopo 6-7k km ti ci dovresti abituare...
































Scherzo!











Ce ne vogliono 20k

[Pinocchio]

ho provato oggi una BMW F650GS...cavolo come vibra...quella si che ti spacca i denti...

[Bestiol1]

Boh, sarà che sono abituato alla Vespa, però il passaggio dalal jappa 4 cilindri alla Pegaso Trail non è stato così traumatico. Effettivamente sopra i 120 km/h vibra di più... però il tratto d'autostrada che devo fare ha il limite a 110... quindi non è un problema. I moderni motori cmq hanno almeno un contalbero per l'equilibratura quindi, pur non essendo la condizione ottimale, smorzano buona parte delle vibrazioni fastidiose. E' ovvio che se ti appoggi al serbatoio che non è su gomma come la sella... ti cascheranno le otturazioni ma il serbatoio è fatto per metterci la benzina, non per appoggiarsi!
La bassa frequenza della vibrazione è comunque molto meno fastidiosa di quella ad alta dei 4 cilindri...
Ciao
B1

[porrolo]

Ciao, sono nuovo, la mia euro 2 ce l'ho da luglio 06, 14000 km e ne sono sempre piu soddisfatto. Sapete se nelle novità oltre al colore e agli specchietti hanno deciso di allungare il cavalletto???
Era quello della strada ed è un pò corto

[Pinocchio]

boh...a me va bene così non mi da fastidio la lunghezza...anzi tutte le ragazze dicono che è lungo...

[fedro69]

nn diceva del naso...

[Pinocchio]