Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
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nemus
- PISTONE SGONFIO

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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
potrebbe esplodere solo serbatoio fosse in acciaio e non alluminio e non avrebbe sfoghi dove uscire la pressione se sottoposto ad alta temperatura, comunque un altra capona perduta

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paolo153
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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
ragazzi per sdrammatizzare una volta facciamo un bel GDA per un'estintore!!!
io scherzo ma ci mancherebbe anche l'estintore nella valigia e poi siamo perfetti
questo è un piccolo mangiafuoco,ma non ho idea di quanto possa essere utile in caso di incendio
http://www.mangiafuoco.biz/home.asp
io scherzo ma ci mancherebbe anche l'estintore nella valigia e poi siamo perfetti
questo è un piccolo mangiafuoco,ma non ho idea di quanto possa essere utile in caso di incendio
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- GheGhe
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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
Troppo piccolo, e che ci fai.... ?
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paolo153
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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
se ci fosse lei....tutti a sperare che prenda fuoco qualcosa!!

- bikelink
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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
forse ha seguito i consigli del Pino..


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Think about your freedom. Dream a little every day.
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Follow me. Walk this way.
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GMV
- CURVO BENINO

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Re: Alè!! Altra Caponord andata a fuoco! :-/
basta eliminare i raccordi in plastica e soprattutto quegli spinotti marroni che fondono puntualmente...si quelli dello statore diretti al regolatore tensione ove c'è altra postazione marrone che si fonde con facilità...per incendiarsi non basta la perdita di benzina ma la sfiga vuole ci sia anche corto circuito o fili o cablaggi roventi..quindi
montare raccordi benzina metallici
eliminare spinotti marroni della linea statore-regolatore
(personalmente il primo l'ho deviato sotto la fiancata sinistra della moto e non tra le testate e l' ho saldato con stagno e guaina termorestringente, quello al regolatore ho dapprima messo i mammut da 250 V poi dopo annerimento dello stesso ho deciso di mettere i cappellotti che si usano per la rete elettrica..trasparenti cosi posso spiare i cablaggi senza smontare tutto)..da allora ho fatto 80000 Km senza vedere più fili neri e cotti e devo ancora andare in Marocco e Turchia ...e senza estintore
montare raccordi benzina metallici
eliminare spinotti marroni della linea statore-regolatore
(personalmente il primo l'ho deviato sotto la fiancata sinistra della moto e non tra le testate e l' ho saldato con stagno e guaina termorestringente, quello al regolatore ho dapprima messo i mammut da 250 V poi dopo annerimento dello stesso ho deciso di mettere i cappellotti che si usano per la rete elettrica..trasparenti cosi posso spiare i cablaggi senza smontare tutto)..da allora ho fatto 80000 Km senza vedere più fili neri e cotti e devo ancora andare in Marocco e Turchia ...e senza estintore
ex Caponordista...ora KTMmista...