Abbidubbi, tuning forcella

[ARAMAX]

Innanzitutto un buon anno a Tutti.
Riprendo la discussione dopo qualche mese....troppi casini Sta storia della forcella pegaso è una missione...mi prende più dell' rsv
Fedro hai le misure del pompante forcella e altre che possano servire? Sto cercando di adattare qualche cartuccia con le varie regolazione.
Attendo Tue.
Ciao

[fedro69]

a casa, più tardi
...
Mo' non voglio fa' 'r gufo, però non credo che troverai cartucce compatibili :
non sei il primo che ci pensa
e se ben ricordo il pompante nostro ha un diametro di 22 mm,
contro un diametro delle cartucce Marzocchi,
tipo quelle usate per le Guzzi con forcella simile alla nostra per dire, di > 25 mm ...
Già i pompanti "originali" Marzocchi (sempre provenienza Guzzi) hanno un diametro superiore al nostro
nonostante la compatibilità dei tappi delle forcelle, come ho dolorosamente scoperto nel passato

[ARAMAX]

Ciao Fedro,
so che ci stai provando da un bel po' ....volevo cercare di portare inizialmente qualche misura al tecnico delle sospensioni che ha fatto i lavori sull'rsv e vedere se riuscivamo a trovare qualche compatibilità, senza smontare e lasciare la moto ferma, visto che la uso tutto l'anno. Diceva che bitubo aveva una buona gamma di cartucce adattabili; si vedrà...In ogni caso mi ero perso il post dell'utente che sta ultimando i lavori con una showa 47...vedremo che combina.
Grazie e teniamoci aggiornati.

[Misso]

Avessi la Trail non avrei dubbi e prenderei subito le cartucce Marzocchi

Ecco, "inciampo" in questo tread e mi ritrovo con una nuova scimmia sulla spalla...
Spiegatemi perché e quali cartucce Marzocchi montare sulla Trail...!

[fedro69]

Io piuttosto direi:
"Avessi la Trail non avrei dubbi e prenderei subito una Marzocchi Magnum 45"
la montavano dalle KTM alle Husqvarna, passando per Cagiva, MZ e -come kit- le BMW R 80/100 GS
si trovano anche a poco più di 100 € in rete con e senza regolazioni,
nel caso sono regolabili in estensione e compressione , cartucce aperte percui ben customizzabili,
ma purtroppo NON nel precarico ... almeno non coi tappi originali
a secondo della "generazione" presentano maggiore o minore progressione ma sono in generale delle ottime forcelle tradizionali,
con talvolta enorme escursione (al variare dei modelli d'origine fra 190 e 320 mm! )
e pensate, sempre in base al modello d'origine, per ruote da 19" o 21" con relativi impianti frenanti
(la Cagiva le aveva pure col doppio disco anteriore )
tutte compatibili con le nostre piastre ... e tutte troppo lunghe per lo Strada!

P.S.
me so' scordato de misura'
'stasera rimedio, sicuro!

P.P.S.
per lo Strada ci sarebbero le SHOWA da 45, montate per esempio sulla Fireblade , ... mio sogno bagnato
completamente regolabili ma con steli troppo corti
e per i quali non ho (ancora) trovato alternative

[fedro69]

Allora:
lunghezza totale del pompante sui 23 cm, la vite di fermo è una M10,
gli sfoghi per la compressione si trovano a 18 cm sotto il fungo e sono da 8 mm di diametro,
quello per l'estensione è centrato a 4 cm dalla base della testa ed ha un diametro di 2.5 mm

lunghezza-1.jpg

la testa ha un diametro di 36 mm, che diventano ... 38.5? 39? con l'anello di tenuta e scorrimento,
altezza 1 cm

fungo.jpg

lo sfogo superiore è enorme: 16 mm di diametro!
(qui entrano in gioco i konitec! )
larghezza dello stelo del pompante 19.5/20 mm (credo che il regolo si sia spostato fotografando)

IMG_5693.jpg

e la sua sede nello stelo della forcella è di 24 mm, ma con l'anello di tenuta da 21 mm
... circa che misurare quello è 'n crampo all'inguine!

[Alby81]

Fedro perché sulla strada le Marzocchi 45 non montano??

[fedro69]

... e tutte troppo lunghe per lo Strada!

gli steli stessi sono troppo lunghi (e i ns sono già più lunghi di quelli della Trail! )
se ben ricordo, trovare info a proposito NON è facile manco 'n po' , tipo 8 cm!

Non c'ho mai provato però: tutta teoria
ma già mi sveno in ammo posteriori ...

[ARAMAX]

Eccezionale Fedro, come sempre....vedo se riesco a fare qualcosa. Grazie!

[Alby81]

Fedro, ma tu parlavi di forcelle Marzocchi magnum da 45, ma spulciando su internet son forcelle tradizionali, non a steli rovesciati E secondo le le vecchie forche rovescite della old peggy ci stanno sullo strada?

[fedro69]

mai sostenuto nient'altro:

... sono in generale delle ottime forcelle tradizionali ...

per quel che riguarda forche di Pegaso precedenti
a occhio sono tutte più lunghe:
non che non sia possibile accorciarle, anche per diminuirne la corsa,
ma sicuramente non sono una soluzione plug'n play
(e sull'ingombro in larghezza non saprei: i loro ponti sono fatti per snelle ruote da 19" ...)

[Alby81]

A forza di cazzeggiare su internet ho scoperto che le Marzocchi Magnum sono tradizionali, mentre le Marzocchi shiver sono rovesciate

[animaster84]

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[giamaica75]

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[animaster84]

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io devo sentire un amico in Svizzera, se fosse possibile...