doppiojack ha scritto:Dicevo....x 950 euro + passaggio + regolatore+ sella da riparare+ batteria + ++++++ arriviamo ai 3000 3500 euro che dici tu.....altrimenti con i 950 euro ti prendi il ciao e ....vaiiiiiii
Tu sei nuovo,ma se guardi bene nel forum, un regolatore a Mosfet euro 100 ma anche a meno, chiedi a Josè, originale anche 60...una dignitosa batteria Fram del buon GheGhe 40 euro spedita,la sella io l'ho fatta rifoderare dal mio tappezziere nautico,senza mandarla in giro per l'Italia 30 euro....sul forum, ci sono anche varianti di selle alte e basse a 60-70-80 euro,il passaggio lo devi sempre e comunque pagare,quindi ricapitolando:100+40+30?? Diciamo che se sono questi i pezzi da sostituire,.....con 300 euro ci stiamo larghi,proprio come avevano preventivato gli altri!! 1500 euro omnia comprensivi mi pare tutto sommato una cosa ottima!!!E' prima di arrivare a 3000-3500 troppo ce ne vuole ancora!QUESTA E'LA FORZA DEL FORUM!!!Se andassi da uno spacciatore ufficiale allora si che sarebbe un'altra musica!!!!Dimenticavo nelle 300 non è inclusa la mano d'opera!!! LAMPS!
doppiojack ha scritto:Dicevo....x 950 euro + passaggio + regolatore+ sella da riparare+ batteria + ++++++ arriviamo ai 3000 3500 euro che dici tu.....altrimenti con i 950 euro ti prendi il ciao e ....vaiiiiiii
Tu sei nuovo,ma se guardi bene nel forum, un regolatore a Mosfet euro 100 ma anche a meno, chiedi a Josè, originale anche 60...una dignitosa batteria Fram del buon GheGhe 40 euro spedita,la sella io l'ho fatta rifoderare dal mio tappezziere nautico,senza mandarla in giro per l'Italia 30 euro....sul forum, ci sono anche varianti di selle alte e basse a 60-70-80 euro,il passaggio lo devi sempre e comunque pagare,quindi ricapitolando:100+40+30?? Diciamo che se sono questi i pezzi da sostituire,.....con 300 euro ci stiamo larghi,proprio come avevano preventivato gli altri!! 1500 euro omnia comprensivi mi pare tutto sommato una cosa ottima!!!E' prima di arrivare a 3000-3500 troppo ce ne vuole ancora!QUESTA E'LA FORZA DEL FORUM!!!Se andassi da uno spacciatore ufficiale allora si che sarebbe un'altra musica!!!!Dimenticavo nelle 300 non è inclusa la mano d'opera!!! LAMPS!
Io lo vista e visivamente la cifra che dici non basta, poi ognuno va in moto come vuole, cison titti i raggi e nippli arruginiti, marci le gomme da cambiare e sicuramente catena corona e pignone. La moto e all'intemperia da parecchio in una zona avicino al mare e vicino la solfatara ( un vulcano) che con il suo zolfo mangia tutto.
Cmq e' una questione personale io faccio tutto da me dalla verniciatura alla meccanica ma sono un po' fissato e gia' mi e' capitato altre volte che ho superato di tanto il valore commerciale della moto e' in questo caso non me la sento.
doppiojack ha scritto:Dicevo....x 950 euro + passaggio + regolatore+ sella da riparare+ batteria + ++++++ arriviamo ai 3000 3500 euro che dici tu.....altrimenti con i 950 euro ti prendi il ciao e ....vaiiiiiii
Tu sei nuovo,ma se guardi bene nel forum, un regolatore a Mosfet euro 100 ma anche a meno, chiedi a Josè, originale anche 60...una dignitosa batteria Fram del buon GheGhe 40 euro spedita,la sella io l'ho fatta rifoderare dal mio tappezziere nautico,senza mandarla in giro per l'Italia 30 euro....sul forum, ci sono anche varianti di selle alte e basse a 60-70-80 euro,il passaggio lo devi sempre e comunque pagare,quindi ricapitolando:100+40+30?? Diciamo che se sono questi i pezzi da sostituire,.....con 300 euro ci stiamo larghi,proprio come avevano preventivato gli altri!! 1500 euro omnia comprensivi mi pare tutto sommato una cosa ottima!!!E' prima di arrivare a 3000-3500 troppo ce ne vuole ancora!QUESTA E'LA FORZA DEL FORUM!!!Se andassi da uno spacciatore ufficiale allora si che sarebbe un'altra musica!!!!Dimenticavo nelle 300 non è inclusa la mano d'opera!!! LAMPS!
Io lo vista e visivamente la cifra che dici non basta, poi ognuno va in moto come vuole, cison titti i raggi e nippli arruginiti, marci le gomme da cambiare e sicuramente catena corona e pignone. La moto e all'intemperia da parecchio in una zona avicino al mare e vicino la solfatara ( un vulcano) che con il suo zolfo mangia tutto.
Cmq e' una questione personale io faccio tutto da me dalla verniciatura alla meccanica ma sono un po' fissato e gia' mi e' capitato altre volte che ho superato di tanto il valore commerciale della moto e' in questo caso non me la sento.
Tutte queste magagne non sono state dette prima.....allora si che il prezzo lievita!Rimane sempre il fatto,che dove c'è gusto non c'è perdenza!!!
Beh, rimane sempre la carta del tirare sul prezzo in modo massiccio.
Ne chiede 950? Gli si fa notare che e' un mezzo rottame e non si e' disposti a sganciare piu' di 400.
Poi magari si molla un po' e si vede di chiudere per 5 o 600.
A quel punto può anche valerne la pena...
Io lo farei. Ma la penso come Marcor e ElBuitre, fai da te e basta, manodopera mia e pezzi Forum.
ovviamente, se dovessi prenderla la manodopera la farei da me!!!
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
El Goya ha scritto:ovviamente, se dovessi prenderla la manodopera la farei da me!!!
Allora valuta bene se si puo' ripristinare e tira a bestia sul prezzo!!!!
questo sicuramente, ma non credo che il venditore molli, l'annuncio è vecchio e immagino che chi già l'ha vista prima di me abbia tirato sul prezzo senza buoni risultati
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
Cercando di essere obiettivi....
Occorre capire fino a che punto è il caso di far circolare una moto oppure rottamarla.
Forse questa sembra non essere il caso (di salvarla).
Non vedo le foto, ma è rosso pastello?
Quella di Luigi o' Sarracino lo è e troppo bene non è mai andata neanche da giovane
non è la moto di o sarracino, questa in vendita è di colore blu
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
..secondo me viste le condizioni di cui si parla....lascia stà, occasioni ce ne sono, certo spenderai un pò di + però......sali e vai........certo sempre secondo me
un saluto
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Caponord grigio dust 2003 con i paravacche
sicuramente, ma in questo modo avrei la sicurezza che tutti i lavori sono stati eseguiti....mah vedremo, domani la vado a vedere!!!
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
El Goya ha scritto:ovviamente, se dovessi prenderla la manodopera la farei da me!!!
Allora valuta bene se si puo' ripristinare e tira a bestia sul prezzo!!!!
questo sicuramente, ma non credo che il venditore molli, l'annuncio è vecchio e immagino che chi già l'ha vista prima di me abbia tirato sul prezzo senza buoni risultati
Allora, che ci si faccia il brodo..................
ne ho trovata anche un'altra di CN a prezzo molto basso(purtroppo la crisi ) ha le carene lato sinistro graffiate e non spaccate e la leva frizione piegata in seguito ad una caduta.
La moto ha 59000Km ed è marciante, il prezzo richiesto è 900€
"E' una reazione frequente tra i drogati quella di compiacersi del fatto di drogarsi.
Io mi compiacevo di bere, anche perchè grazie all'alcol la fantasia viaggiava sbrigliatissima"
