Come la risolvo questa? (elettrica/elettronica Wind)

[fedro69]

...Se lo monti al contrario non funziona niente.

E tanto ci voleva!

Grazie

[sergio]

C'è da dire che pian piano il Natale arriverà e l'effetto albero sarà più che appropriato ....

Cappottato
fedro ma hai misurato se cè tensione su quei cavi ?
Potrebbe essere tutto molto più facile di quello che sembra
Hai già temperatura olio e livello benzina con spia.....un voltmetro addizionale ci starebbe bene

[fedro69]

si, ma dove lo trovo analogico? che stilisticamente ci stia bene?
e soprattutto:
dove lo monto?
no, no:
vorrei solo che quella spia luminosa s'accendesse quando deve
e si:
i cavi sono sotto tensione, altrimenti come facevo a far saltare il fusibile al primo tentativo?

[sergio]

si, ma dove lo trovo analogico? che stilisticamente ci stia bene?
e soprattutto:
dove lo monto?
no, no:
vorrei solo che quella spia luminosa s'accendesse quando deve
e si:
i cavi sono sotto tensione, altrimenti come facevo a far saltare il fusibile al primo tentativo?

Analogico ?
Ma mica è na Lancia HF

Mettici un digitale che un posticino lo trovi sottocarena

[fedro69]

no, mai!
vojo 'a luciiiinaaaa!



a costo di metterci un'interruttore e attivarla manualmente!

[Lupo motociclista]

Fedro ha ragione e lo capisco perfettamente, c’è ‘sta spia? Che funzioni! (Lo monti o no ‘sto zener?)

[fedro69]

a volte ritornano
potrei usare un mosfet per aprire oltre un certo voltaggio?
e se si:
N- o P- Mosfet?
e come dovrebbe chiamarsi, quali specifiche dovrebbe avere, per aprire oltre dai 12.4/13V in su??

[sergio]

a volte ritornano
potrei usare un mosfet per aprire oltre un certo voltaggio?
e se si:
N- o P- Mosfet?
e come dovrebbe chiamarsi, quali specifiche dovrebbe avere, per aprire oltre dai 12.4/13V in su??

c'hai detto ??
non ho capito niente

Ma l'hai misurata la tensione che hai su quei cavi ?

[fedro69]

sto cercando di attivare la spia di ricarica
ho uno spinotto già preparato a bordo:
2 negativi: uno è quello "di bordo" l'altro arriva dalla spia, entrambi sottochiave
e 1 positivo;
cerco un modo per chiudere la spia fino a quando il positivo di bordo non abbia almeno 12.4 V,
valore che indica una ricarica della batteria
Un relais normale non serve dato che aprirebbe sempre,
quelli calibrati sono costruiti "al contrario" rispetto a ciò di cui ho bisogno io:
sotto una certa tensione aprono
Per questo ho pensato ad un mosfet:
ce n'è di quelli che aprono da una certa tensione in su, ma non saprei come sceglierne uno che faccia al caso mio
né se ne debba prendere uno che agisca sul P-ositivo o sul N- egativo

[SignorRossi]

Non so aiutarti con i mosfet ma ti puo aiutare per il tuo problema un truschino simile ?
Cicalino di allarme di bassa tensione con batteria integrata da 12 V sotto modulo di protezione di tensione
oppure questo dove si possono regolare le Le soglie di on-off:
Scheda Protezione sottotensione Batteria a Basso voltaggio da 12 V Interruzione Automatica Modulo di Protezione Recupero Acceso
Poi invertire la logica di accensione della spia con un diodo o "smarmellare" il circuito con un saldatore

L@mps
Max

[fedro69]

sempre lo stesso:
sono tutti accrocchi che aprono sotto una certa tensione:
io ho bisogno di uno che chiuda il circuito sotto i 12.4/13 V

e poi con delle platine devo pure preoccuparmi di renderle stagne, proteggerle dalle vibrazioni e trovargli spazio sufficiente

[SignorRossi]

Un rele simile ?
Relè Auto 5 Pin 12V 30A SPDT Multi-Purpose Relay Heavy Duty Standard Relay, rele per Auto, Camion, Barche Marine, lampade, ECC
Quando eccitato stacca la lampadina altrimenti la accende.

Se usi un led rgb potresti collegare sul rele principale il verde e sul secondario il rosso.
Poi sempre con gli accrocchi mi arrabatto

L@mps
Max

[fedro69]

...
2 negativi: uno è quello "di bordo" l'altro arriva dalla spia, entrambi sottochiave
e 1 positivo;
[CUT]
Un relais normale non serve dato che aprirebbe sempre,
...

il relais sarebbe sempre eccitato e il contatto aperto

dal messaggio d'apertura:

Tuareg_600_Wind SpiaRicarica.png

il rosa (alimentato a batteria: < 12V)
deve chiudere sul blu fin quando
il verde non abbia una tensione maggiore (> 12.4/13 V)

direi che, se fosse possibile, avrei bisogno di un Mosfet con N-Channel-deplation:

Bildschirmfoto 2021-10-12 um 14.31.50.png

che decada (si dice così? ) sui 13V .. ma, sempre sia possibile, come cacchio si chiamerebbe?

[SignorRossi]

Goto, mica ho capito ...
Ti occorre un circuitino che accenda una lampadina quando la tensione scende sotto una certa soglia.
quindi con un "simile" circuitino

<...>
questo dove si possono regolare le Le soglie di on-off:
Scheda Protezione sottotensione Batteria a Basso voltaggio da 12 V Interruzione Automatica Modulo di Protezione Recupero Acceso
< ... >

e se il rele è con il contatto NC (normalmente chiuso) bene, altrimenti si sostituisce con uno simile:

< ... >
Relè Auto 5 Pin 12V 30A SPDT Multi-Purpose Relay Heavy Duty Standard Relay, rele per Auto, Camion, Barche Marine, lampade, ECC
< ... >

Se non si vuole fare la sostituzione del rele sul circuito si può far comandare il rele NC dal rele del circuitino stesso.

L@mps
Max

[fedro69]

Sono io che ne so poco, da cui la mancanza di chiarezza ,
ma ci riprovo:
quando la tensione sale oltre i 12/13 V sul Verde (chiaro),
(per questo dico che un normale Relais non m'aiuta: il verde è sempre sotto tensione appena giro la chiave!
e quelli che la misurano,
di norma aprono sotto una soglia invece che tenere chiuso fino al raggiungimento di un minimo impostato ... mi sono capito? )
il "coso" deve aprire il negativo fra Rosa e Blu:

Mosfet.png

DS chiuso finquando VGS > VDS, cioè max 12V ...

per questo avevo pensato ad un mosfet
e chiedevo appunto se fosse praticabile e le specifiche che dovrei richiedere per provarci:
da quanto leggo di norma 'sti cosi si "svegliano" già sotto i 10 V

e dev'essere una soluzione compatta e stagna