dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

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alexi73
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dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da alexi73 »

ciao ragazzi vi faccio questa domanda.
E' possibile sostituire una strumentazione bruciata di una CN del 2004 (modello con frecce non integrate-ABS) con quella funzionante di una CN del 2002 (modello con frecce integrate-senza ABS)?????
Basta sostituila e basta.
saluti Alessandro
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Giampaolo
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da Giampaolo »

alexi73 ha scritto:ciao ragazzi vi faccio questa domanda.
E' possibile sostituire una strumentazione bruciata di una CN del 2004 (modello con frecce non integrate-ABS) con quella funzionante di una CN del 2002 (modello con frecce integrate-senza ABS)?????
Basta sostituila e basta.
saluti Alessandro
Si si e va benissimo........il cablaggio e uguale 8) 8) 8)
alexi73
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da alexi73 »

perfetto.!!!!!
quale potrebbe essere la causa del guasto. NOn vorrei sotituirla per poi bruciare anche la nuova.
grazie ancora
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Giampaolo
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da Giampaolo »

alexi73 ha scritto:perfetto.!!!!!
quale potrebbe essere la causa del guasto. NOn vorrei sotituirla per poi bruciare anche la nuova.
grazie ancora
Sovratensione causata da regolatore guasto ......oppure una scarica elettrostatica molto forte...(fulmine nelle vicinanze della moto ).............comunque il cruscotto ha bisogno di una tensione stabile........io sto costruendo un circuito dove le tensioni che arrivano al cruscotto saranno livellate a 15 volt massimi .......qualsiasi sia la tensione di ingresso al cruscotto ! :giullare: :tie:
da tenere presente che nuovo costa 300 euri ! :-?
pinosauro
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da pinosauro »

Ciao se non sbaglio però ti mancherà la spia dell'ABS,se ancora la devi comprare io ho un cugino ex concessionario aprilia che ha un cruscotto completo del mod 2004 con all'incirca 3000km lo so perchè era il mio che all'inizio la prima volta che ho visto un accumulo di condensa me lo sono fatto cambiare ma il problema è rimasto anche sul nuovo quindi se eventualmente ti interessa fammi sapere che ti dò il numero ciao.
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da GheGhe »

Io nella mia, 2001, avevo già la spia dell'abs.

Strano ma vero... :wink:
Immagine"quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit
Eyas
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Re: dopo il restyling la strumentazione è cambiata???

Messaggio da Eyas »

Giampaolo ha scritto:
alexi73 ha scritto:perfetto.!!!!!
quale potrebbe essere la causa del guasto. NOn vorrei sotituirla per poi bruciare anche la nuova.
grazie ancora
Sovratensione causata da regolatore guasto ......oppure una scarica elettrostatica molto forte...(fulmine nelle vicinanze della moto ).............comunque il cruscotto ha bisogno di una tensione stabile........io sto costruendo un circuito dove le tensioni che arrivano al cruscotto saranno livellate a 15 volt massimi .......qualsiasi sia la tensione di ingresso al cruscotto ! :giullare: :tie:
da tenere presente che nuovo costa 300 euri ! :-?
:o :o :o

Giampaolo... a quando la progettazione del prossimo modello di shuttle?
So che la NASA l'ha commissionato a te...

:lol: :lol: :lol:
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