Ragazzi buona sera .
Da un po' di tempo ho montato sulla mia rsv4 r del 2011 con mono sacs un Bell ttx preso da  una RF senza sostituire i link originali ..
Secondo voi è normale che il posteriore della moto sia sceso  ? Mi ritrovo con la moto praticamente seduta che sui curvoni va in sottosterzo... 
Sostituendo il link originale con quello rosso riuscirei a recuperare l altezza persa ? Oppure come posso fare per alzarla di qualche cm? .. 
Vi ringrazio tutti in anticipo per le vostre risposte
			
			
									
									
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Re: Ammortizzatore ttx rsv4 rf 2018 su rsv4 R
il TTX dovrebbe avere la regolazione dell'interasse . Ogni giro di filetto dovrebbe allungare l'interasse di circa 2 mm che sul perno ruota dovrebbero essere circa 8 mm . Se hai ancora a disposizione il vecchio regola l'interasse alla stessa lunghezza e dovresti recuperare le geometrie . Vado a memoria ma mi pare che lo standard fosse 315 mm da centro occhiello a centro occhiello .
			
			
									
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Re: Ammortizzatore ttx rsv4 rf 2018 su rsv4 R
Il problema e che il registro e praticamente tutto svitato quindi non posso alzarla più di così 
			
			
									
									
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Re: Ammortizzatore ttx rsv4 rf 2018 su rsv4 R
Dici che con i link rossi non recupero qualche centimetro ??
			
			
									
									
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Re: Ammortizzatore ttx rsv4 rf 2018 su rsv4 R
Non saprei . Io ho una rsvr del 2011 . Cambiano i leveraggio cambi probabilmente anche la cinematica del sistema e quindi la risposta del mono. Temo che l'unica soluzione sia trovare uno snodo col filetto femmina idoneo , e prolungare la barra filettata in modo da recuperare l'interasse se e' un passo 2 credo sia roba di commercio .
			
			
									
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