Manubrio RR e pignone da 16

[BlueNight]

So ke sarà giò stato detto, ma tra i vari 3d sul pignone non riesco a trovarlo. Volevo chiedere: in autostrada, diciamo a velocità consentite (quindi 130/140), in termini di giri motore di quanto cambia?
Il mio "terrore" è ke per riuscire ad avere una buona spinta ai bassi (non mi interessa il non poter raggiungere i 230 orari), andando poi a fare tratti autostradali, dovrò sentire il rotax che canta a squarciagola!!!
Grazie ragazzi!!
Comasoft

...guarda, a 130 Km/h fai 5200 giri in sesta marcia con il pignone da 16, stessa marcia e velocità con il 17 i giri sono 5000... dire che fa 400 giri in più senza indicare la marcia e la velocità è in effetti molto pressapochistico...
...io ho gli scarichi LeoVince e di autostrada ne sto facendo più di quello che vorrei (vero Monica ?) ed il motore "canta" e non "urla"...

.......... chi ci arriva davvero (e quante volte...?) e mantiene a lungo la velocità di punta ???

Prova ad abitare in culo allo stivale e poi vedrai quante volte lo farai

[ruotagrassa]

Ciao HJ, tutto bene?
Io ho il pignone da 16 e ti assicuro che il Rotax va da Dio, anche in autostrada (46.000 Km in due anni). Ovviamente da il meglio di se tra i tornanti.
Ti assicuro che il manubrio RR oltre ad essere esteticamente splendido (il che già varrebbe l'acquisto) diminuisce le vibrazioni e migliora la guida.

CIA'

[liotru]

hmmm e quanto costa il manubrio RR ?

[Dr_Ogekuri]

e comunque, la moto gira meglio col 16... e questo non si discute...

Si discute anche troppo, invece Ciao Paci, come va?
Io col 17 continuo a trovarmi benissimo, tanto nelle marce lunge tocca cmq scalare e la moto s'arrampica tranquilla sui tornanti in due con 3 valige, in 2a. Per accontentare Lello ho messo la prima facendo il Cereda, per correre dietro a degli amici che mi precedevano e non ho avuto nessuna delusione

Se puo' consolarti ho usato tutta la prima (fino a limitatore) scalando il Gardena, a cannone facendo la guerra delle staccate con un amico su una ZX-6R

Tutto cio' per dire che il bicilindrico e' un motore del -biiiip- e nonostante tutto possiamo metterci i rapporti che vogliamo, ma sotto certi regimi non ci arrivera' mai.

Un bacio, domani vado a riprenderla e venerdi' parto per l'austria 2 gg