... ma tanto lo sapete

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MotoRoberto
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... ma tanto lo sapete

Messaggio da MotoRoberto »

Ho portato la moto dal concessionario Honda dove l'ho acquistata per una riparazione (spia HFI accesa a volte lampeggiante). Nonostante acquistarla da un privato costasse meno ho preferito il concessionario per i 12 mesi di garanzia, così ho fatto. Da tre settimane sono senza moto (meno male che ha piovuto) è stata spedita da un concessionario Aprilia non dato a sapersi quale dove in attesa del pezzo che dovrebbe essere arrivato oggi è li ferma nonostante non mi dasse nessun problema.
ONE MINUTE LESSON
se acquistate una moto che non sia giapponese da un concessionario di moto giapponesi in caso di guasto o problemi armatevi di santini, ovvero le moto non giapponesi non sono assitite bene.

e l'incazzo cresce!!!!
Buon viaggio a tutti
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QUARTA PIENA
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Messaggio da QUARTA PIENA »

Avresti potuto chiedere a noi... non c'è più un problema che non si possa risolvere con il forum...o quasi. :roll:
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Pegaso i.e. 2002, 200.000 km per cilindro.
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Giampaolo
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altro che santini !!!!!

Messaggio da Giampaolo »

QUARTA PIENA ha scritto:Avresti potuto chiedere a noi... non c'è più un problema che non si possa risolvere con il forum...o quasi. :roll:
SEMPRE VISITARE IL SUPERFORUM 8) 8) CI SONO DEGLI OTTIMI TENNNNICI 8) 8)
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bikelink
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Messaggio da bikelink »

beh...che dire speriamo che sia un conce all'altezza.
IMHO devi sapere chi e come mette le mani sul tuo mezzo!
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aito
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Messaggio da aito »

bikelink ha scritto:beh...che dire speriamo che sia un conce all'altezza.
IMHO devi sapere chi e come mette le mani sul tuo mezzo!
Concordo. :D :D
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nomade
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Messaggio da nomade »

aito ha scritto:
bikelink ha scritto:beh...che dire speriamo che sia un conce all'altezza.
IMHO devi sapere chi e come mette le mani sul tuo mezzo!
Concordo. :D :D
sottoscrivo
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D@rione
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Messaggio da D@rione »

Quotone!! :ok:
Old chiken makes good "knor"..

"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)

KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km

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ILGATTOPUZZONE
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Messaggio da ILGATTOPUZZONE »

....ovvero: ORA SONO CA@@I TUOI!!!!

:giullare: :giullare: :giullare:

Dai non ti preoccupare, vedrai che va tutto ok... almeno è stato onesto ad ammettere che non era in grado di metterci le mani e l'ha mandata in un officina Aprilia.... un'officina Aprilia? :o

:sbellica:

Stessa storia anni orsono... famoso rivenditore Jap di Pesaro, blasonato, grande officina etc, etc... risultato finale: la vecchia Pantah di mio babbo quasi in fin di vita.... non avevano capito che c'erano i pick up da sostituire...
Se avesse alzato le mani avrebbe evitato la figuraccia e molte noie al cliente...
Il rapigatto.
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bikelink
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Messaggio da bikelink »

ho visto ditsruggere distribuzione desmo perchè loro sapevano mettere mani sulle jap.. :lol: :lol:
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Sting AB
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Messaggio da Sting AB »

... per me MAI COMPRARE MOTO USATE NEI CONCESSIONARI, a fronte di una garanzia di 12 mesi (che ti dai sul muso perchè fanno sempre storie, problemi e ritardi) è garantito anche che qualche manomissione l'hanno fatta, se non altro lo scarico dei km sul tachimetro, c'è l'hanno nel DNA 8) , a conti fatti se capisci un po' di moto rischi di meno a comprare dai privati, del resto basta vedere la faccia del proprietario e le prime 3 parole che ti dice per capire che tipo è e come ha trattato la moto...poi ti scegli un buon meccanico con le palle che sa mettere le mani sul tuo mezzo e passa la paura...ovviamente IMHO :wink:
Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante (Kahlil Gibran)
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bart_83
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Messaggio da bart_83 »

Proprio ieri sono passato nel concessionario (Suzuki) dove ho acquistato la Capo, il venditore che è un mio amico mi ha chiesto quanti km avessi fatto e visto che non manca molto al tagliando mi ha detto di portarla da una concessionaria aprilia per farlo, perché per sua stessa ammissione ha detto che conviene far controllare la moto da chi ha più esperienza su quel tipo di moto, se non altro perché sa già dove mettere le mani e ha meno probabilità di fare danni per inesperienza... Almeno qualcuno di onesto e umile c'è...

Ciao a tutti!
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MotoRoberto
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Messaggio da MotoRoberto »

grazie sapevo che potevo contare sul forum ma come già detto essendo in garanzia non dovrebbe costarmi nulla, a parte lo sbattimento (grazie anche alla pessima stagione) per i prossimi (non sperati) problemi assolutamente sentirò il forum, peraltro già contattato ricevendo anche indicazioni attendibili, in ogni caso poterò la moto a tagliandare ad un concessionario Aprilia al limite occasionalmente da Fiore.
PS
il concessionari mi riferisce che sono state cambiate due bobine di accensione però per me non erano il problema Al minimo e a bassa velocita (< 3500 giri) lampeggiava la spia EFI il motore è sempre andato bene, il mio timore era il regolatore visto anche la lungaggine per i ricambi ho preferito farci dare un'occhiata. Voi che ne pensate?
Buon viaggio a tutti
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MotoRoberto
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Messaggio da MotoRoberto »

Aggiornamento
andate due bobine spia EFI rimane (per ora) spenta motore bene come prima
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QUARTA PIENA
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Messaggio da QUARTA PIENA »

MotoRoberto ha scritto:Aggiornamento
andate due bobine spia EFI rimane (per ora) spenta motore bene come prima
Non dovresti avere più problemi :ok:
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