ve la immaginate la nuova CN o Tuareg 1200 con il V4?
facevo questa considerazione dato che l'aprilia riesce a sorprendere (quando vuole) con l'utilizzo di motori non convenzionali (as es: il valoroso 450 / 550 bicilindrico, che mai era stato progettato x quelle enduro).
infatti il V4 aprilia è un motore talmente ridotto come dimensioni, che potrebbe occupare lo spazio di un bicilindrico senza problemi.......
che ne pensate?
anche qui proporrei un sondaggio.......
e mi raccomando, voto con commento!
) o una moto tutto fare ( 
)?
Ultimo esempio: provate a leggere la prova della Honda naked 1000, ha il motore che deriva da quello della CBR1000 (un motore praticamente da pista, per giunta un 4 in linea)) ma con le modifiche ha il 90% della coppia massima disponibile già a 2mila giri 
esente da qualsiasi vibrazione, fluido e progressivo, su un V4 sarebbe ancora meglio 
. Penso questo: la nostra Caponord è spinta da un V990 che equipaggia (ha equipaggiato) delle moto come la Tuono, la RSV Mille, eccetera; è un motore "importante", che ha trovato posto e soprattutto estimatori su una moto come la Caponord. Visto che il nostro è una "riedizione" riveduta e corretta del V990 supersportivo, perché allora non si potrebbe tentare di "addomesticare" un V4 e renderlo adatto a una futura Caponord, posto che questa si faccia? Non entro nel merito delle questioni tecniche, rischierei di fare figure più che orrende, e perciò me ne sto bello zitto... 
