Supercandela

[FLYHORSE]

Approfitto per salutare tutti data la mia prolungata assenza e visto che credo nessuno abbia letto l'ultimo mio post su scorpion crepata.

Volevo inoltre chiedere, dato che si approssima il tagliando della mia pegaso del 97 a carburatori e non ho assolutamente il tempo di leggere le 26 pagine, se qualcuno del forum è così gentile da dirmi che modello di candela TM devo ordinare per la mia moto.

Scusate ma ho davvero poco tempo a disposizione ultimamente.

Grazie a quanti mi risponderanno e un saluto a tutti i pegasisti lamps.

[prinky]

Ciao A tutti
è parecchio tempo che non scrivo + su questo forum...
questo perche' ho deciso di cambiare la peggy.......con un comodo scooter Honda forza x

Vi volevo esprimere i miei cordiali saluti e ringrazimenti per tutte le utili e profique informazioni tratte su questo forum.

Quando ho venduto la peggy l'ho data via munita di filtro aria bmc, candela torquemaster e l'avevo trattata con i 2 additivi per olio zx1 e prolong. Il concessionario me l'ha valutata molto bene e mi ha fatto i cmplimenti per come l'avevo tenuta.

Ho deciso di cambiarla perche' percorro troppi km durante l'anno e con lo scooter risparmio circa 1000€ l'anno ed ho risolto il problema dei consumi e molte altre cosuccie che alla fine per uno che fa tanta strada come me sono significative.

In ogni caso tutto cio che ho imparato su questo forum mi è rimasto. E se vi puo' interessare l'additivo l'ho aggiunto pure sullo scooter e recentemente ho montato una brisk in sostituzione della originale ngk.

Infine dalle lezioni imparate sugli additivi vari ha fatto una sorta di miracolo con i miei 2 cadaveri di auto (hhano rispettivamente 90.000km e 120.000) In pratica con un trattamento di pulitura chimica sono letteralmente resuscitate.

Ancora un caro saluto a tutti Voi ed un augurio di un buon proseguimento a cavallo delle vostre mitiche peggy

[flash66]

ciao, ormai si è arrivati alle lunga sfilza di 27 pagine!! le ho lette tutte, ma mi rimane un dubbio, ok per la candela TM, ma con o senza termistore per la mia pegaso del 2000? e poi se si monta la TM bisogna smagrire per forza la carburazione o ingrassarla?
ciao

[flash66]

ciao, ormai si è arrivati alle lunga sfilza di 27 pagine!! le ho lette tutte, ma mi rimane un dubbio, ok per la candela TM, ma con o senza termistore per la mia pegaso del 2000? e poi se si monta la TM bisogna smagrire per forza la carburazione o ingrassarla?
ciao

[oscarjus]

Io ho la pegaso cube del 2000 immagino esattamente come la tua.

Le foto della mia candela TM le ho postate.

Quanto alla carburazione non devi fare assolutamente nulla ....solo montare la candela (io ho fatto così circa 18.000 km fa e ancora mi stò muovendo.

Un salutone a tutti!

[augusto]

Ragazzi, ieri ho smontato la mia TM ( Dopo circa un anno) e l'ho trovata praticamente pulita (Con mia grande sorpresa). Premetto che la mia pegaso è a carburatori con le viti miscela aria-benzia aperte di 3 giri e 3/4.

[flash66]

Io ho la pegaso cube del 2000 immagino esattamente come la tua.

Le foto della mia candela TM le ho postate.

Quanto alla carburazione non devi fare assolutamente nulla ....solo montare la candela (io ho fatto così circa 18.000 km fa e ancora mi stò muovendo.

Un salutone a tutti!

grazie, ma vorrei sapere se la devo prendere con o senza resistore!
per quanto riguarda la carburazione non la tocco, in caso vada toccata bisogna tarare sia la vite dell'aria che quella della banza?
ciao

[oscarjus]

Non ricordo se la mia ha o meno il resistore ma se rileggi i post quardando le immagini della mia candela capisci se ha, o meno il resistore in base alle strisce colorate.

Rileggiti i post dove spiegano le caratteristiche della candela in base alle strisce colorate e capirai che candela devi ordinare oppure ordina una candela esattamente come la mia visto che sulla mia pegaso cube a carburatori del 2000 va benissimo da quasi 20.000 km.

[Socio79]

Se ha la banda verde, non ha il resistore.
La i.e. DEVE avere il resistore quindi non la banda verde.
Per la carburatori dipede... se lo avevate anche ulla NGK vi consiglio di mantenerlo anche con la TM.
Cmq se non ricordo male, all'acquisto la TM stessa vi chiede che candela suggerisce la casa e in merito vi forniscono la candela compatibile.

Ciao e lamps a tutti!!!

[revbem2]

ok ok.
Dopo aver letto tutte quante le 27 pagine di post me ne sono convinto
Invio subito un email alla TM per informarmi sulla diponibilita di una candella per la mia peg ie del 2004 e sopratutto sulla possibilita di farmela spedire nel mio paese (Grecia) dato che non sono italiano. Tante grazie da parte mia a tutti coloro che hanno speso il tempo a scrivere tutte le loro esperienze ed opinioni sul argomento

[finchevà..]

Salve a tutti, Ho montato la candela in questione e ho notato vari miglioramenti. Però in decellerazione mi fa parecchi scoppiettii che prima non c'erano. Avete notato e nel caso risolto?

Grazie mille..

[oscarjus]

Io non ho avuto nessuno scoppiettio ....sei sicuro che cavi e bobina stiano bene?

[Socio79]

Ciao a tutti!!!

La mia in rilascio emette un piacevole borbottio (scoppietti molto sommessi e frequenti) ma credo siano dovuti proprio alla miglior combustione, quindi miscela giusta o leggermente magra!
Nulla di preoccupante se ti identifichi in questo profilo!
L'importante è il colore del naso della candela quando lo contolli!

Ciao e lamps a tutti!!!

[finchevà..]

Ciao, direi che fa una serie di borbottii e scoppiettii sommessi, ho rimesso la candela standard e non li fa (immagino quindi che cavi e bobine siano a posto). La mia è una pagaso a carburatori. La candela ha la linea rossa, e quando l'ho tolta era completamente annerita, così come quella standard, annerita anche lei, sarà la carburazione da ritoccare? Mi pare che ci siano le viti da regolare ma volevo essere sicuro...

grazie mille a tutti!!

[giomar1965]

Complimenti a tutti quelli che hanno portato avanti la sperimentazione.