Sistema SAS

[ciccio660]

Chi sa dirmi come o con cosa disinserire o bloccare il sistema d'aria secondaria SAS? So' che serve ad inquinare meno ma vorrei vedere se il motore smette di zoppicare ai bassi.

Ciao a tutti e grazie.

[fedro69]

il SAS si spegne nn appena la moto si muove
X fare 1 prova puoi cmq chiudere con 1 pinza il suo tubo dell'aria...

[railman]

chiesi anch'io di recente al mio meccanico se è possibile escluderlo per evitare l'ON-OFF.
risposta negativa

[nin52]

chiesi anch'io di recente al mio meccanico se è possibile escluderlo per evitare l'ON-OFF.
risposta negativa

il mio ha detto che si può fare chiudendo il tubo metallico che esce dal cilindro...bho!

[ciccio660]

Ma le istruzioni sul SAS dicono che per regolare il CO bisogna chiudere il sistema altrimenti sfalsa la lettura strumentale e quindi deve essere possibile escuderlo elettronicamente... oppure no??? Ho notato che quando si va a regolare il CO il rumore di aspirazione cambia e penso che sia dovuto proprio perchè viene escluso quel sistema, però non ho mai provato ad andare in giro in modalità regolazione del CO. Che dite, si può fare o rompo tutto?
Un Lamp a tutti!!!

[nin52]

ieri ho inserito un tondino da 14 nel tubo di gomma che collega la valvola al tubo di metallo utilizzando le fascette in dotazione. si fa in 10 minuti . secondo me migliora..

[allerona biker]

qualche foto??
migliora veramente ai bassi??

[nin52]

qualche foto??
migliora veramente ai bassi??

mi mette male , mi spiace comunque se vai sul forum dell' xtx trovi tutte le foto. allarghi con una pinza le mollette e le fai scorrere verso il tubo di metallo. levi il tubetto di gomma lo tappi con un tondino metti la fascetta e lo rinnesti sul tubo. fatto.

[Gix63]

Chi sa dirmi come o con cosa disinserire o bloccare il sistema d'aria secondaria SAS? So' che serve ad inquinare meno ma vorrei vedere se il motore smette di zoppicare ai bassi.

Ciao a tutti e grazie.

l'effetto on/off non penso sia risolvibile , anche perchè è legato all'omologazione euro 3 , e poi il motore con i km si slega tanto.

[Factory08]

Chi sa dirmi come o con cosa disinserire o bloccare il sistema d'aria secondaria SAS? So' che serve ad inquinare meno ma vorrei vedere se il motore smette di zoppicare ai bassi.

Ciao a tutti e grazie.

l'effetto on/off non penso sia risolvibile , anche perchè è legato all'omologazione euro 3 , e poi il motore con i km si slega tanto.

L'effetto on-off sarebbe l'irregolarità di erogaziione sui 3-4 mila giri? Un meccanico detto che è dovuto alla gestione dell'i.e., più che alle regolazioni della stessa. Comunque non è che si avverta così tanto, almeno nel mio caso.

[Peg81]

Chi sa dirmi come o con cosa disinserire o bloccare il sistema d'aria secondaria SAS? So' che serve ad inquinare meno ma vorrei vedere se il motore smette di zoppicare ai bassi.

Ciao a tutti e grazie.

l'effetto on/off non penso sia risolvibile , anche perchè è legato all'omologazione euro 3 , e poi il motore con i km si slega tanto.

L'effetto on-off sarebbe l'irregolarità di erogaziione sui 3-4 mila giri? Un meccanico detto che è dovuto alla gestione dell'i.e., più che alle regolazioni della stessa. Comunque non è che si avverta così tanto, almeno nel mio caso.

ho notato almeno sulla mia l' effetto on-off va a giorni e con il tempo per esempio sta mane era molto piu regolare! viaggiavo tranquillamente intorno ai 3000 costante a 70 75 km/h ! dei giorni mi tocca viaggiare un po piu allegro

[alberto65]

Anche per me è così, l'effetto on/off e gli scoppiettii migliorano con temperature più fresche e meno umide.

Ci sono giorni che è quasi perfetta altri in cui è più intrattabile...
... ma per caso la ps è di sesso femminile?

[Peg81]

Anche per me è così, l'effetto on/off e gli scoppiettii migliorano con temperature più fresche e meno umide.

Ci sono giorni che è quasi perfetta altri in cui è più intrattabile...
... ma per caso la ps è di sesso femminile?

la mia si chiama lola!

e' lunatica

[rosariorss]

Ci sono giorni che è quasi perfetta altri in cui è più intrattabile...

Confermo anch'io lo stesso comportamento, anche se devo dire che i giorni in cui la moto e' quasi perfetta sono rari... Una volta fatta l'abitudine pero' si impara a guidare un cavallo anche un tantino imbizzarrito
Secondo me comunque tutto e' dovuto al fatto che la nostra pegaso e' un monocilindrico.

[fedro69]

il mio Rocko e' decisamente maschio:
x 1 giorno in cui e' in gran tiro ce ne sono minimo 10 in cui nn c'ha voglia di fa' 'n cazz0!