info per stop sempre acceso e mini-giro in moto

[Kg21]

volevo chiedervi due cose rapide rapide:

il primo è un problema, in pratica mi rimane sempre accesa la luce dello stop ogni volta che accendo le luci quindi non si capisce quando freno anzi... praticamente sembra che freni sempre vi è mai capitato e se sì come l'avete risolto o come si risolve?

poi volevo chiedere a chi è "esperto" di viaggi cosa potrei portarmi dietro di utile in un giretto di quattro giorni per le valli dell'entroterra ligure, non facciamo molto come strada, all'incirca 200 km di curve al giorno. Noi avevamo pensato, riguardo alle cose tecniche (per intendersi non di vestiario):

- kit di chiavi della moto
- olio x catena
- schiuma in caso di foratura

vi viene in mente altro?
grazie mille per i consigli,

Simone!

[duffyduck1]

Un paio di cavi (acceleratore/frizione)

Per lo stop io ho il problema inverso...

Controlla gli interruttori: uno è sopra la pompa del freno post. e l'altro sotto il paramano dx.

L@mps

[harlock]

Per lo stop, a me capita con l'interrutore sulla leva anteriore che si sposta credo per le vibrazioni.
Per una diagnosi grossolana prova a cincischiare un po' con la leva del freno (spostala su e giù sfruttando il suo gioco) e vedi se cambia qualcosa.
Se no togli il paramani e trovi l'interrutore, è tenuto da due bulloncini con relativi dadini (uso il diminutivo perchè sono da un paio di mm). Stringili bene eventualmente provando a spostare l'interrutore più che puoi verso la leva del freno. Il perno a molla dello switch dev'essere premuto dalla leva, quando freni la molla rilascia il perno che chiude l'interrutore e accende lo stop.
Spera che sia solo questo e non dover aspettare il ricambio...
Se fosse quello posteriore che causa il problema mi dispiace ma non so che dirti perchè mi ha sempre funzionato.

Ciao, Harlock

P.S. finchè non ho risolto il problema ho staccato del tutto l'interrutore anteriore cercando di ricordarmi, in frenata, di premere almeno un po' il pedale del posteriore per far accendere lo stop...
forse è meglio che andare in giro con lo stop sempre acceso.

PP.SS. Se usi la funzione cerca troverai che se ne è già parlato in passato, magari c'è qualche informazione più utile.

[bikelink]

esatto. cerca che trovi tutto!

[Kg21]

per la questione dello stop bastava semplicemente smontare il blocchettino dal freno anteriore e rimetterlo su, tutto qua

per il giretto grazie dei consigli, non ho però i cavi per l'acceleratore e la frizione...

ciaociao!