Perchè meno protettiva e meno turistica? Non capisco?!? Ti assicuro che avendo provato per ore la standard e andando a giro da 3 mesi con la RR, il cupolino protegge benissimo, io sono alto 1,84m e non ho problemi di nessun tipo, sia sulla standard che sulla RR, con le nuove soluzioni avremo le mani più protette sia in movimento che in caso di caduta (non a caso i paramani erano richiesti a gran voce da tutti), specchietti con una migliore visibilità e una immagine di modello univoca, più personale, tanto da non sbagliarci con una Varadero da lontanoSgaio ha scritto:Quindi avremo una CN standard meno protettiva e meno turistica... A questo punto, visto che abbiamo Futura e BMW RS, Falco e BMW S, ci manca solo qualcosa che assomigli alla RT...
Ma daiii!!!! L'Atlantic è uno scooter!alxmasi ha scritto:Non è vero!ci manca solo qualcosa che assomigli alla RT...
C'è l'Atlantic!!!
Alx
Intendevo una moto carenata da turismo, ma forse la lasceranno fare alla Guzzi... 
io l'ho provata in 2 , sono 1.80 e fino ai 180 andavo senza sentire nulla...Picard ha scritto:Una delle poche cose che non mi piace della RR è proprio il cupolino così poco protettivo e le freccine senza un minimo di personalità...
Tra l'altro sulla RR possono pure essere accettabili... non capisco perchè hanno intenzione di modificare anche la versione normale...
Lampz!
Ma dai Carlo...la tua è la + bella di tutte! pero' quando parti...Marzia ti ha sentito....gridare...carlodg ha scritto:Ho visto le foto e sinceramente è più bella la mia.
Spero solo che i paramani siano migliori di quelli della CN Raid e che si possano mettere anche sulla versione che ho io ....
Lamps
