La nuova Caponord Simmetrica di AIR... Lo sffffizzero... !

Messaggio da **DINKY** » mercoledì 4 ottobre 2006, 10:24

Air ha scritto:
esagoo ha scritto:Bella Air...ed anche stupendamente pulita!.. mi piacerebbe donare anche alla mia un para teleaio e para coppa RR, ma prima devo acquistare un bauletto GIVI...e tra poco cambiare le gomme!

Quanto costano i para$serba/coppa ?
Ciao, i paracoppa li ho presi in svizzera e li ho pagati un occhio circa 650 euri ( che ladri ) mentre il paratelaio se non vado errato costa all'incirca sulle 80 / 90 euro. se voui mi informo meglio dal mio mecca, ho pagato tutto assieme e non ho il dettaglio dei pezzi, ma se voui che chieda non farti problemi.

Si la moto mi piace pulita.

...Mi è andata per traverso la saliva; 650 euro i paracoppa ? Vabbè che in Svizzera sono tutti gioiellieri ma...

Messaggio da **Air** » mercoledì 4 ottobre 2006, 12:09

Non conoscevo ancora il Forum, avevo appena preso la moto e mi sono rivolto ad un conce Aprilia della Zona (svizzera), pertanto ha fatto tutto lui, in effetti mi brucia ancora un poco il sedere. ( non mi ha più visto, neanche per uan vitina )

Air ha scritto:Non conoscevo ancora il Forum, avevo appena preso la moto e mi sono rivolto ad un conce Aprilia della Zona (svizzera), pertanto ha fatto tutto lui, in effetti mi brucia ancora un poco il sedere. ( non mi ha più visto, neanche per uan vitina )

Meno male che abiti vicino al Boss...

Air.... dobbiamo organizzare serata... e con l'obbligo di venire in moto... così parcheggiamo accanto a quel sfigato del tuo vicino con la GS...

Pacifico ha scritto: Air.... dobbiamo organizzare serata...

Sono proprio curioso di conoscere Air ed il suo bolide ..... dai che organizziamo una seratina elvetica ..... Air ma non è che ci porti in quei localini famosi di Lugano vero??

Messaggio da **Air** » giovedì 5 ottobre 2006, 6:32

AlbertoCN ha scritto:
Pacifico ha scritto: Air.... dobbiamo organizzare serata...
Sono proprio curioso di conoscere Air ed il suo bolide ..... dai che organizziamo una seratina elvetica ..... Air ma non è che ci porti in quei localini famosi di Lugano vero??

SA DA FA al più presto, non i localini, la FONDUE.
Ci mettiamo in contatto per telefono, affare fatto.
Ciao

Air ha scritto: Modifiche: Biellette RR - Sella RR- tubi intreccia freni e frizione- Frizione nuova

era da cambiare o è una modifica particolare?

Messaggio da **Air** » venerdì 6 ottobre 2006, 20:58

a parte la frizione, ma non per mia colpa ( vecchio proprietario ) tutto il resto é modifica pura, e ti dirò che la differenza la senti:
Biellette- sella RR e spessorato manubrio, mi ha portato ad una stabilità di guida ottimale, forse perché sono 190 cm, i tubi in treccia rendono più morbido e diretto il comando frizione freni, i dischi della Breching sono eccezzionali, basta appoggiare il dito alla leva freno, che sei fermo.
Ciao

Messaggio da **esagoo** » lunedì 9 ottobre 2006, 10:19

i dischi della Breching sono eccezzionali, basta appoggiare il dito alla leva freno, che sei fermo.

Toglietemi una curiosità ... ma i dischi freno possono fare tutta questa differenza di frenata?
Per migliorare la frenata sulla mia CN senza spendere un capitale è essenziale la sostituzione dischi...oppure bastano i tubi in treccia e pastiglie maggiormente performanti?

Messaggio da **Pacifico** » lunedì 9 ottobre 2006, 10:27

esagoo ha scritto: ...bastano i tubi in treccia e pastiglie maggiormente performanti

Brembo rosse o SBS sinterizzate... Tubi.... ce ne sono a iosa...

Messaggio da **esagoo** » lunedì 9 ottobre 2006, 10:44

Prossimo cambio pastiglie le provo!
...ora vado a rivedere i post sui tubi in treccia...!! 8)