Mah quando avevo il vecchio motore, anche quando il kmtraggio era sui 71.000 km ovvero prima della rottura del cambio, avevo tra le mani un gran bel Pegasuccio.....sia in IV marcia che in V marcia gradiva particolarmente arrivare al numerino della strumentazione prima dell'ultimo indicato sulla scala
......infatti già in passato anche leggendo i commenti in merito mi ero già fatto l'idea che magari il vecchio proprietario avesse "limato" di qualche mm la testata.
Adesso col motore che mi hanno messo quest'estate a causa della rottura del cambio del motore originale, i valori sono rientrati nella media degli altri proprietari del Pegaso con un pò di rammarico
Il fatto però è che già si aveva discusso anni fa che la strumentazione della Veglia Borletti è un pò "abbondante" e quindi le reali prestazioni espresse sulle prove su strada di Motociclismo e altre riviste vengono a mancare
Comunque è meglio sempre dargli ogni tanto una bella stirata altrimenti il motore a girare sempre nella solita maniera si "impolmonisce".
Saluto
