Ex Africa twin ora nuova CAPONORD !

Messaggio da **DINO** » sabato 18 ottobre 2003, 20:48

Ciao ragazzi, eccomi qua!

Questa mattina ho ritirato la mia CN presa usata del 2002 con 12.800 km. di colore rosso metalizzato(come quella che era andata in Marocco ricordate il post?).

Bella giornata, cielo sereno, vento e temp. ad 11 gradi.

Già provata in montagna su tornanti in salita ad andatura media e tornanti in discesa con punte di 20° di pendenza. Ottima stabilità, mai messa la prima anche se il pignone è standard da 17, uscita di tornante a 1800/2000 giri e vai...che allungo!

In piano ad andatura costante di 80/90 km/H in sesta con un filo di gas, sembra di non avere un motore a pistoni ma elettrico!!

Bene, dopo circa 200 km di prove sono soddisfatto.
Unico neo, il minimo a 1400/1500 giri, a volte sale a 1900 giri e poi scende a 1400. Data la temperatura dell'aria e come ho letto i vs. topic sembra che la cosa sia normale. Vedremo.

Per Bikelink: mandami una e-mail con il tuo numero di telefono che ci mettiamo daccordo per qualche uscita.

Doppio lamps a tutti dal nuovo Caponordista!

Messaggio da **Radarman** » sabato 18 ottobre 2003, 22:35

Primo!!!!!!!!!!!!

(50 punti!)

Benvenuto!!!

Hai fatto un'ottima scelta, non te ne pentirai! 8) 8)

Un saluto

Messaggio da **attila** » domenica 19 ottobre 2003, 22:51

...secondo! 25punti

8)

hai scelto il rosso + bello (Abra, non volermene...

)

buona strada :tutticontenti:

Messaggio da **Moma** » lunedì 20 ottobre 2003, 2:59

Terzo! (0 punti)

Però abbiamo la stessa moto, vedi

http://web.tiscali.it/caranfil

Grazie Attila per la preferenza.

Messaggio da **carlodg** » lunedì 20 ottobre 2003, 10:56

Ciao Dino, ben arrivato.

Bike è in Sardegna, devi pazientare 6 gg.
Lamps

Messaggio da **gigabike** » lunedì 20 ottobre 2003, 14:19

BENVENUTOOOOOOOOOOOO

Rossa è bellissima!

Visto che sei nel Veneto fai quanto prima un salto da Fiore così verifichi che mappatura hai installata. Anche io avevo problemi di minimo alto ma dalla rimappatura sono scomparsi!

Ciao

Messaggio da **ranger** » lunedì 20 ottobre 2003, 14:39

comlpimenti ti sei deciso e di nuovo benvenuto come cnista

lamps

Evviva

hai scelto mooolto bene. Però scusa, davvero esci dai tornanti a 1600 giri e non metti la prima ?

Io non posso...soffre troppo, sembra che abbia inghiottito una noce e non ho il coraggio di sentire il suo singhiozzo. Peraltro il minimo è un borbottio a 1250 giri costante a qualsiasi temp. esterna.
La mia è di agosto 2002, ha 7700 Km e fa mediamente 17,2 Km con un litro di preziosissima Super.
Ciao, buonissimi giri.

Messaggio da **Ardocapo** » lunedì 20 ottobre 2003, 21:31

OTTAVO!!! Ciao Dino, benvenuto e ... dammi un crodino (me la potevo evitare)
Marco.. non dimenticare che viene da un'Africa Twin e per lui ora è come guidare un 4 cilindri..... è successo anche a me ma al contrario.... dall'Africa al VFR e dal VFR alla CN... ma ora quei botti mi piacciono da morire........

Messaggio da **DINO** » lunedì 20 ottobre 2003, 23:09

Grazie a tutti dell'accoglienza.

X Marcoluga: uscita di tornante a 1800/2000 giri, non 1600...pretenderei troppo!

Ieri il minimo si è regolato a 1250/1300 giri ed ha un bel borbottio. Che sia perchè ho mosso e separato i due cavi che escono dalla manopola del gas? Boh! Ora è ok.

X Ardocapo: il "crodino" te lo offro volentieri al primo raduno che entrambi parteciperemo.

Ciao, doppio lamps.

Aprilia On The Road

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Primo!!!!

benvenuto

Evviva !!!