Motociclismo di Luglio prova la Capo.

[Ardocapo]

che qui su 2000 iscritti il problema è che tutti consumano olio (a tavola...) mentre i mono sono eterni...

non me ne parlare... specie in questo periodo... con le insalate di pomodoro... l'olio va via a litri...

[Topolinio]

Sinceramente pensavo di avere una moto 4 tempi.... ora mi accorgo di averla a due tempi..... 8)

[bikelink]

e voi non lo sapete...ma nella pompa dei freni non avete Olio dot4.
avete Aceto balsamico.

[D@rione]

Certo....e al posto dell'acqua del radiatore abbiamo camomilla...!

[bikelink]

e contrariamente alle versioni precedenti si dice che la caponord non monti pastiglie normali ma bensì aspirine effervescenti.

[teuz74]

io ho messo le alka seltzer, vanno bene e hanno un buon mordente, inoltre sono doppio uso, quando vedo che il chinotto lubrificante viene consumato velocemente mi viene acidità di stomaco quindi prendo un pezzetto di pastiglia e tiro una ciucciata all'aranciata dentro il serbatoio. 2 minuti e sto meglio.

Avete provato l'acqua tonica di raffreddamento? nei giorni di calura è un toccasana e se vi va giù la pressione prendete un tassello delle gomme... è liquirizia.

[D@rione]

e chi ci ferma più....!!

[narcisoa]

Raga! nel viaggio di Agosto ci sarà con la sua Gs un giornalista che scrive su motociclismo, gli ho già detto che gli farò provare la Capo di modo che possa valutare di suo pugno la qualità del prodotto e non si sa mai che ci scappi un articiolo!

[maxpompone]

Non c'è, oggi moto che si possa definire più completa della capo.
Vi terrò aggiornati ,per una nouva avventura che affronterò ad agosto tra Cile Bolivia e Perù con la mia capo su altipiani che sfioreranno i 5000m e durante nonchè al ritorno commenterò il comportamento della Capo, un amoto che non si ferma difronte a niente e non ce ne di meglio.

Quando torni ti aspetto dal Pompone per fami sognare, e questa volta il filmato e le foto le voglio vedere tutte con attenzione!
Buon Viaggio

[pimacnrr]

Ho letto ieri sera l'articolo su Motociclismo.
Mi pare pessimo, la CN si salva con una sufficienza scarsa. Le cose che mi sono più state sulle balle sono i dati relativi al consumo dell'olio (400g in 900 Km... io ne aggiungo si e no 200 in 7500 e in estate) e il fatto che alla CN viene assegnata "una sella in un unico pezzo, solo la GS può vantare la possibilità di smontare la sella passeggero e ottenere uno spazio extra di carico".
Dalla prova risulta che il telaio risulta buono solo per gli spostamenti autostradali eppure anche nel misto stretto pure una sega come me è riuscita a far vedere i sorci verdi a moto ben più considerate.

Mi chiedo davvero se abbiano provato le moto...

Potevano chiedere a CAPIREX viste le sue esperienze.... e la sua vicinanza alla redazione...... , per fortuna che narcisoa... metterà le cose apposto !
Dire che la capo consuma OLIO o è intenzionalmete offensivo,
o...... è un PENNIVENDOLO chi scrive.. ....
alla faccia dell'indipendenza giornalistica..........
sulle faziosità perdono credito, peccato, altra occasione mancata !

[mondaniel]

Abbiamo sicuramente la possibilità di migliorare un prodotto già buono,se non ci pensa l'Aprilia ci pensiamo noi.
Ad ottobre con il mio mecc. di fiducia monto due belle Kayaba poi tolgo un buon 40KG di peso che non son pochi, alzo il mono dietro,tolgo la strumentazione e ci metto il minimo indispensable,aumento la capacità del serbatoio magari modificando gli scarichi (2 in uno) Akrapovic.
E dopo vediamo se ce n'è di meglio in fuoristrada.

Questo post me l'ero perso....io sono molto disinformato in materia, ma stò seriamente pensando di rendere la mia Caponord molto più "Off"....40kg in meno... ....si può veramente?

Al raduno di Bellucci in Garfagnana?

Esatto

P.S: Ma la Desert necessita di camera d'aria?

[bikelink]

si. intanto inizia a bnon uscire e a mangiare con sta gente...
10/15 kg li guadagni subito...

[narcisoa]

Grazie Max per l'invito, ci sarò sicuramente con le foto ed un bel video ,magari questa volta scaricando un bel pò di cavalli nel "Salar de Uyuni",purtroppo non più con la tua mitica macchina fotografica perchè da quando mi cadde nella sabbia .
Per l'articolo su motociclismo visto che il tempo non ci mancherà cercherò di giocare le mie carte con il giornalista e chissà che al ritorno venga fuori un articolo degno !!!!!!!!
Il dimagrimento che porterà la povera Capo a meno 40kg ahimè non sarà a causa di "settimana relax in centro benessere" ma una vera operazione di bisturi con conseguenze tali da portare il nostro cavallo a diventare un cavallo pazzo!!!

[everrunning]

Mi sono riletto quella porcheria di articolo e ho visto:

Pag ...
Commenti? Meglio evitare, si commentano da soli

teuz, quello che scrivi è condivisibile al 100%

Dopo questi post, ho comprato la rivista (erano più di due anni che non ne compravo).

E' davvero un articolo raffazzonato...

La Caponord vibra??? vabbeh...

Mi è sembrato un articolo per pubblicizzare la triumph... (questo mese deve aver pagato bene, visto che c'è anche la prova di un'altra triumph nello stesso numero).

Non solo si dicono cose molto imprecise sulle altre moto, ma si omette anche di evidenziare alcuni aspetti in cui la triumph è apparentemente inferiore.

Per esempio: il faro (che nella CN, nella Vara è doppio) nella Triumph è singolo; vi pare poco ???

Insomma questi giornaletti si possono leggere con la stessa attenzione con cui si leggono i giornali di gossip.... (cioè è meglio non leggerli).

Lamps.

[lino]

Bene gente

Sono rientrato adesso, leggendo mi sono ricordato le parole di un vecchio

concessionario (qualche rivista motociclistica scrive l'articolo a seconda la

busta che trova sulla sella )


Dopo anni ho capito che viene fatto tutto a tavolino e con tanti errori sulla
valutazione delle moto : Ho smesso di comprare motociclismo:

In quanto al consumo di olio si vede forse che lo hanno rabbocato al max,
( povero filtro aria, chissà che condizione pietosa)

Teuz anch'io sono d'accordo con te

Ma a loro non interessa un fico secco fino a quando hanno delle vendite
raguardevoli della rivista.

Lino