21/11/2001 - 30/7/2007 = 130.000 splendidi km

Messaggio da **glaucot** » venerdì 10 agosto 2007, 8:23

Moma ha scritto:
Ma... collaborarono all'acquisto della nuova??

sto ancora aspettando la proposta.........

Messaggio da **glaucot** » venerdì 10 agosto 2007, 8:24

philrazor ha scritto:minchia che scoperta, ma tu eri quello che aveva anche raccontato che ti avevano montato i f freni male con le viti allentate, no? ma che concessionario e'?

esatto!

Messaggio da **glaucot** » venerdì 10 agosto 2007, 8:37

è x questi motivi che nn ho più fiducia di questi 4 manigoldi autorizzati dall'aprilia che sanno solo improvvisare e rubare (rubare è la parola giusta!)........
e nn vi dico quando in agosto va in ferie il resp. dell'officina........

ma sono ancora innammorato della ns moto...............
nn sono innammorato dell'organizzazione della vendita
nn sono innammorato delle persone dell'assistenza................. a parte Fiore!
nn sono innammorato del modo di risolvere le cose dell'aprilia, forse quando diventerà cinese (compresa la proprietà) le cose miglioreranno

scusate lo sfogo inopportuno, ma avete riaperto una "piccola" ferita

Messaggio da **comasoft** » venerdì 10 agosto 2007, 9:07

...e pensare che io sto preoccupato perchè sto partendo per le ferie e la Capo sta per scattare i 50.000km!!!!!
Quindi....dovrei averne ancora 80.000 da fare!!!! Bene....

Comasoft

Messaggio da **paoricci** » venerdì 10 agosto 2007, 13:30

Glauco ci mancherebbe, mica ti devi scusare HAI RAGIONISSIMA!

gigabike ha scritto:E' con orgoglio che annuncio il superamento dei 130.000 km, senza aprire il motore, senza cambiare la frizione.
I problemi avuti sono quelli conosciuti: bobine tra i 90 e i 100mila km, due regolatori di tensione (52 e 106mila km) e mono cambiato due volte.
E fra 9 gg, sardegna!
ciao e buone vacanze

io ci sono quasi arrivato con 2 CN

zero bobine,
zero regolatori di tensione,
frizione originale,
1 ammortizzatore rigenerato,
1 statore a quasi 100.000 Km ...