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Gomme. Pegaso strada su sabbia?
- QUARTA PIENA
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				kenny
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Oggi secondo test pre-reserto.
La gomma posteriore ora mi da più trazione: se mi fermo nella sabbia morbida riparto più facilmente e nella sabbia compatta trasmette molto bene...
Altre superfici: sulle sassaie va bene, sul fango insomma, sull'asfalto bagnato sembra di stare sul ghiaccio...
Oggi abbiamo fatto anche le prove tecniche di officina improvvisata: la pompa della benzina di una Africa Twin, ha smesso di funzionare.
Soluzione: pompa della benzina eliminata, bypass e via. (i carburatori...)
Niente foto causa decesso del mio telefonino. Mi dispiace.
			
			
									
									La gomma posteriore ora mi da più trazione: se mi fermo nella sabbia morbida riparto più facilmente e nella sabbia compatta trasmette molto bene...
Altre superfici: sulle sassaie va bene, sul fango insomma, sull'asfalto bagnato sembra di stare sul ghiaccio...
Oggi abbiamo fatto anche le prove tecniche di officina improvvisata: la pompa della benzina di una Africa Twin, ha smesso di funzionare.
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Lo scooter è per chi non sa guidare la moto, il quad per chi non sa guidare lo scooter.
- Matteo.ing
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La pompa la portiamo con noi, ma il problema non è la trazione, è mantenere l'equilibrio sul fango! Perché appena provi a correggere leggermente la traiettoria, la moto precipita.
Se non hai paura di sporcarti gli stivali, e se non hai un passeggero, riesci a non cadere, ma col passeggero tutto cambia!!!
Ma tanto, che fango vuoi trovare in tunisia???
			
			
									
									Se non hai paura di sporcarti gli stivali, e se non hai un passeggero, riesci a non cadere, ma col passeggero tutto cambia!!!
Ma tanto, che fango vuoi trovare in tunisia???

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Vai nel Chott El Jerid (il lago salato) e trovi fango in abbondanza...kenny ha scritto:La pompa la portiamo con noi, ma il problema non è la trazione, è mantenere l'equilibrio sul fango! Perché appena provi a correggere leggermente la traiettoria, la moto precipita.
Se non hai paura di sporcarti gli stivali, e se non hai un passeggero, riesci a non cadere, ma col passeggero tutto cambia!!!
Ma tanto, che fango vuoi trovare in tunisia???
per disincagliare Pegaso e Africa Twin e percorrere neanche 200 mt ci abbiamo messo più di un'ora... in quattro a spingere e poi tornare indietro per recuperare caschi, giacche e quant'altro lasciavamo indietro per smaltire un po' di calore.
Ciao, Harlock
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L'abbiamo passato partendo da Douz e diretti a Tozeur. C'è una strada asfaltata, noi abbiamo seguito una pista che segue il bordo occidentale, per gran parte è in ottime condizioni, poi si è persa nel fango. Probabilmente era solo una situazione temporanea (dipenderà da temperatura, pioggie ecc.). Comunque il tratto faticoso (per spingere) si è limitato a quel breve tratto... poi si è andati bene di nuovo, al massimo qualche slittamento. E' li che ho raccolto i sette chili abbondanti di fango che poi mi hanno seguito fino a casa!
Harlock
			
			
									
									
						Harlock
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Diciamo che proprio necessari non erano, però sono veramente stracazzuti!
Sono certamente più protettivi in caso di caduta, e poi preferisco non rovinare i miei Alpinestar in pelle...
Questi sono veramente dei carri armati!
Pesantissimi!
			
			
									
									Sono certamente più protettivi in caso di caduta, e poi preferisco non rovinare i miei Alpinestar in pelle...
Questi sono veramente dei carri armati!
Pesantissimi!

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