La mia caponord ha 78000Km e qualche giorno fa ho notato che mi si era quasi completamente svuotata la vaschetta dell'olio della pompa frizione e, grazie alle letture fatte sul forum
, ho subito capito che c'era qualcosa che non andava in quella guarnizione. L'ho ordinata (per fortuna in due giorni è arrivata, però, cavolo, 15€ 
) e sostituita.La frizione è tornata come nuova e praticamente non ricordavo più che fosse così morbida e precisa, tanto era il tempo che non funzionava più a perfetto regime!
Insomma credo che con l'uso e il calore quell'anellino di gomma si cuoce fino ad arrivare a perdere olio, ma nel frattempo pregiudica l'efficenza della frizione, quindi, per così poco, conviene, secondo me, cambiarlo ogni 30000/40000Km a prescindere dal fatto che perda o meno.
Per sapere come fare, prima che intervenga Ardocapo
, basta leggere qui: http://www.apriliaontheroad.com/modules ... _album.phpLamps
