Manubrio Freni & Co. 4 PG!

[stefanoboa]

Io lì dove hai montato la presa ho l'interruttore delle manopole...

tutto bene?!?

quella dell'accendisigari è un'altra discussione e non è lui!!
è netcrio!!

[Nabucco]

Tempo ancora qualche gg e arrivano i pezzi dalla carrozzeria...!!
Non vedo l'ora di tornare in sella visto anche il meteo degli ultimi giorni..!

[stefanoboa]

domanda...
i cerchi li hai verniciati col metodo tradizionale o li hai fatti anodizzare?

[kenny]

Senti, ma i pezzi li hai smontati tu?
Se si, hai avuto difficoltà?
Dal serbatoio, hai staccato il cassettino?
E la pompa?
Per quanto riguarda le carenette dietro, hai avuto difficoltà nello smontarle?

[netspin]

Per quanto riguarda le carenette dietro, hai avuto difficoltà nello smontarle?

Per le carene posteriori posso risp io kenny.
Quando le smantai io non ebbi particolari difficoltà a parte gli smadonnamenti per 1 sola vite in posizione poco accessibile e che richiede un cacciavite col gambo elastico.
Per fortuna non mi faccio mancare mai niente nella mia piccola officina..

[kenny]

Si, ma le carene (quelle arancioni) si staccano facilmente dalle plastiche nere dietro?
Ricordo che ebbi difficoltà quando ho cambiato gli scarichi...
E per la serratura? si stacca facilmente?

[fedro69]

Io lì dove hai montato la presa ho l'interruttore delle manopole...

tutto bene?!?

quella dell'accendisigari è un'altra discussione e non è lui!!
è netcrio!!

sono in vacanze con la famiglia ed i primi giorni sono effettivamente un po'... dov'ero rimasto?

[Nabucco]

I cerchi sono verniciati... Onestamente non è che abbiano fatto un gran
lavoro ma secondo quelli della carrozzeria questa soluzione dovrebbe
essere duratura... Vedremo!

Per lo smontaggio delle varie parti non ho avuto particolari difficoltà basta
un po' di pazienza e tempo. Sono partito smontando la parte frontale:
faro->supporti faro->cassettino->scollegato vari tubi e connettori->serbatoio.
I fianchetti sono la parte più fastidiosa da smontare, se non vuoi staccare
tutto il posteriore devi passare da sotto e svitare un paio di viti...fattibile.

Guardandola, stavo pensando se lasciarla senza fianchetti, magari
costruendo due piccole coperture in fibra di vetro.. non saprei...


Voi che dite?

PS: indovinate.. di che moto è l'anteriore che si intravede nell'angolo in
alto a sx della prima foto?

[stefanoboa]

R1200GS..

[netspin]

Si, ma le carene (quelle arancioni) si staccano facilmente dalle plastiche nere dietro?
Ricordo che ebbi difficoltà quando ho cambiato gli scarichi...
E per la serratura? si stacca facilmente?

Se ben ricordo ci sono 2 modi per smontare le fiancatine posteriori:

quello più facile però un po' più lungo in termini di tempo che è quello di smontare tutto il codone posteriore: cioè si stacca in blocco unico le 2 fiancatine e il pezzo nero posteriore e poi lavori comodo per smontare le fincatine indipendentemente.

Altimenti smonti la singola fiancatine però devi sbattere un po' con la vite nascosta...

Giusto per farmi una spaghettata di ca**i tuoi: perchè le devi smontare?
Vuoi riverniciarle anche tu?

[kenny]

Ci sto pensando.
Ultimamente stiamo verniciando la moto di Cavallo, per cui potrei approfittare delle "infrastrutture provvisorie" nonche dell'esperienza maturata per portare a nuovo la moto.

Prima che me lo chiediate, la rivernicerei del colore originale.

[Nabucco]

R1200GS..

Cavoli... speravo fosse un po' più difficile da capire
Si una R1200 GS Adventure.. Gran moto quella!
Sono alto 1.70 e peso 65kg ma, a parte l'altezza da terra della sella, l'ho
guidata senza problemi ed è una favola.
Un'agilità inaspettata per un mezzo da 240kg!

Scusate l'off topic (più di qualcuno mi odierà ) ma è proprio bella!

Per i fianchetti che ne dite allora? Li tolgo?

[kenny]

A togliere non ci vuole niente...
Tu prova, poi fai una foto d'insieme e vediamo.

A prima vista, sembra una buona idea.

[stefanoboa]

Si una R1200 GS Adventure.. Gran moto quella!
Sono alto 1.70 e peso 65kg ma, a parte l'altezza da terra della sella, l'ho
guidata senza problemi ed è una favola.
Un'agilità inaspettata per un mezzo da 240kg!

ma è tua?!?

[fedro69]

ci avevo pensato anch'io a togliere le chiappette
mi piaceva l'idea di mettere in vista il traliccio del telaietto post.
Io meditavo di fare dei fianchetti + piccoli, 1 po' in stile StreetTriple
o di "allargarli" (guardando da sopra) x ottenere l'ottica della Shiver...

Poi avevo anche favoleggiato di accorciare proprio la coda di tutto il simil-portapacchi, incassando la luce post fra gli scarichi: avevo visto queste e pensavo di integrarle facendogli seguire la curva degli scarichi...
Poi mi son svegliato tutto sudato
Fra lavoro e famiglia nn mi posso xmettere certe visioni di lavori a lungo termine