Leve Frizione/Freno ...scimmia!

[fedro69]

ci sono anche della Brembo, Rizoma, GC Tooling e Magura

MA NN SI LASCIANO MONTARE SUL PS

a meno di nn cambiare i leveraggi con quelli di 1 moto x cui vengano offerti questi bei gingilli ...

ma noi vogliamo cercare soluzioni economicamente convenienti alle ns tasche da pezzenti, giusto?

[stefanoboa]

siiiiiiiiiii.....
e allora fatti risaldare la leva... te la cavi con un caffè al massimo!!

[fedro69]

coi materiali di... di... "rifiuto organico" che usano x le originali mi sa che manco risaldare si puo'

NoNo: io cerco 1 alternativa all'acquisto del pezzo completo di attacco sul manubrio... ufficialmente

... se poi mi "capitasse" fra le mani la possibilita' di... "aumentare il valore di mercato" di Rocko attraverso fini esempi di arte al tornio, allora... chi potrebbe rifiutarsi?
(apparte mia moglie, intendo )

[Sciuming]

ho contattato il venditore per vedere se è disponibile per la ns moto

http://cgi.ebay.it/KIT-MODIFICA-FRIZION ... 18Q2el1247

[fedro69]

il problema e' la lunghezza del cilindro al motore:
i ns collettori nn lasciano quasi spazio
la Magura li fa x l'XT, ma nn si riesce a montarlo coi collettori orig...

sono stato in BMW :
la leva frizione anche se si potesse montare,
cosa che nn ho potuto verificare dato che nn l'avevano in magazzino...,
costerebbe 50 (in lettere: cinquanta) euro

domani vedo alla Guzzi...
ma mi sa gia' che nel WE ordino il pezzo originale...

[Sciuming]

il venditore mi ha inviato questa immagine chiedendomi se la lunghezza è esatta... poi vedrò se effettivamente ne vale la pena acquistarlo
cmq sai ke godo la frizione idraulica?????
almeno la leva non avrà piu nessun gioco, sia in orrizzontale che in verticale

[stefanoboa]

io le prime volte che avevo la PS mi sono divertito per un'oretta a regolare la frizione e devo dire che mezzo giro di rotella cambia di molto sia il gioco che la risposta in uso... per come l'ho tarata credo che per il mio stile di guida sia perfetta... di gioco ce n'è appena appena e nonostante tutto non stacca subito appena tiri un pelo la leva, in modo da risultare graduale senza strappi anche rilasciando la leva bruscamente...
vista anche la morbidezza credo che farei tranquillamente a meno della frizione idraulica che sarebbe sicuramente più dura... ovviamente IMHO..

[fedro69]

il venditore mi ha inviato questa immagine chiedendomi se la lunghezza è esatta... poi vedrò se effettivamente ne vale la pena acquistarlo
cmq sai ke godo la frizione idraulica?????
almeno la leva non avrà piu nessun gioco, sia in orrizzontale che in verticale

Il prblma nn e' la lunghezza del tirante (quella e' la stessa dell'XT...) ma lo spazio prima del sostegno x montare il cilindro...

anche io ho trovato ormai 1 buona regolazione della frizione ma so che la friz idraulica sarebbe + modlabile...
d'alrocanto il mio mecca me l'aveva sconsigliata (anche visto il prblm dei collettori ) dicendo:
"se ti si rompe 1 cordolo lo sostituisci in fretta con 2 euri, se ti si rompe qualsiasi cosa in quella idraulica sei fott.... fritto.
xdi+ nn so dirti con sicurezza che sia meglio."...
e lui ce l'ha di serie sul KTM e ci fa le gare...

io mi sa che ordino l'originale e faccio al tornio 1 bussolotto in ottone che sostituisca quello in plastica originale

[fedro69]

Oggi penultimo tentativo:
Benelli
la TNT 899 sembra, dalle foto, avere esattamente lo stesso leveraggio...
nn nutro xo' molte speranze visto i prezzi che fanno:
volevo gli specchietti: 65 euro.. ognuno!!

P.S.
x sicurezza ho gia' ordinato l'originale Aprilia

Aggiornamento:
dato che nn costava nulla ho ordinato 1 kit di leve frizione/frno regolabili della Wunderlich x la BMW G650Xugualecosa...
dovrebbero arrivare la sett prox e riferiro'.
le trovo interessanti xche':
a- belle
b- regolabili (fa' 1 bella differenza fra guantini estivi e guantoni invernali )
c- in coppia stanno a 80 euro
e se penso che la sola leva-freno dell'aprilia sta a 86 ...

[fedro69]

Finalmente sono riuscito ad entrare dalla Guzzi:
hanno i miei stessi orarii di lavoro e nn e' che siano dietro l'angolo... ;-9
ma ne e' valsa la pena:
la leva-frizione della Nevada 750 e' esattamente la ns!

...solo che come la ns viene venduta solo completa di attacco al manubrio

...in compenso costa di listino 10 euro di meno: 26 e rotti
sono pronto a scommettere che anche la leva del freno della Nevada come i leveraggi della Breva 850 siano li stessi del PS...

Ora aspetto le leve della Wunderlich e decido/faccio sapere...
stay tuned!

P.S.
ol venditore mi ha fatto notare che forse era + economico comprare quella originale invece di girare x 2 settimane x la citta' alla ricerca di 1 alternativa...

Io gli ho risposto che la ricerca della verita' e' 1 sporco lavoro, ma qualcuno deve pur farlo

... ed io sono il migliore in quello che faccio, anche se nn e' piacevole

[fedro69]

niente da fare:
le leve BMW nn sono compatibili col PS...
a occhio si possono montare sulla "vecchia" Peg dato che "avanzano" di 2-3 mm come le leve che avevo visto in Aprilia...
peccato:
78 euro x 1 set di leve regolabili ce li avrei messi subito tutti

vabbe' va!
Avevo gia' ordinato online, mo' pago e ci bevo su 'stasera

xo' a 'sto punto i nottolini in ottone glieli faccio sul serio...
e pure alla leva del freno, va'!

[fedro69]

Riapro x ottenere 1 po' + di visibilita'

Buttate l'occhio qui e se avete interesse fate sapere

[fedro69]

Guardate 1 po' cosa ha trovato 1 collega inglese...

[stefanoboa]

Fedro, il link è generico, cosa volevi linkare?

[fedro69]

come sarebbe a dire "generico"?
http://www.redracingparts.com/it/italy. ... necavo.php

Meglio?
la possibilita' di avere 1 leva della frizione regolabile !!
e se fosse davvero lei (a Novembre la compro...) sarebbe pure abbastanza economica:
20 euro circa...

altra notizia di oggi:
5VS-83922-00 = codice Yamaha x la ns leva del freno regolabile
loro la montano su:
FZ-6S/N
FJR1300
FZ-1N/S
TDM
Bulldog
e sull'MT03