Candela Torquemaster
- GheGhe
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Candela Torquemaster
Ho deciso di seguire il vostro consiglio e anche io ho deciso di montare la famosa candela.
Ho ordinato telefonicamente il Kit completo di bobina e cavo, costo 90 euro compreso di spedizioni.
Spero vivamente che sia un toccasana per l'erogazione, le accensioni. la carburazione e il freno motore ma sopratutto i consumi. Sono contentissimo della mia Peggy cube ma vorrei migliorare, i seppur pochi ma, noti problemi.
Grazie ancora dei preziosi consigli che trovo in questo forum.
GheGhe
Ho ordinato telefonicamente il Kit completo di bobina e cavo, costo 90 euro compreso di spedizioni.
Spero vivamente che sia un toccasana per l'erogazione, le accensioni. la carburazione e il freno motore ma sopratutto i consumi. Sono contentissimo della mia Peggy cube ma vorrei migliorare, i seppur pochi ma, noti problemi.
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GheGhe
- Giampaolo
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candela
Ciao
Fidati la ho montata da quasi un anno , e bene il risultato c'è e come.
1° parte al primo colpo
2° ha meno freno motore ,ed è mooolto meglio
3° consuma di meno
4° forse va più forte !
Sono contento della spesa
e vedrai se non è così 
http://apriliapegasocube.blogspot.com/ clicca per le ultimi post......

1° parte al primo colpo
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3° consuma di meno
4° forse va più forte !
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- rianorPEG
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Ciao, anche io mi sono deciso ed ho ordinato la candela la settimana scorsa! Adesso aspetto che arrivi. Non ho preso tutto il kit, il mio originale era stato sostituito da pochissimi km e mi sembrava un peccato buttarlo via.. Stando a quanto ho capito già solo con la candela si dovrebbero avere degli ottimi miglioramenti (o almeno spero).
Mi sono deciso perchè sto cercando in tutti i modi di migliorare l'erogazione ai bassi, giro quasi sempre in città e gli strappi del motore sono davvero fastidiosi in mezzo al traffico. Poi, con quello che costa la benzina adesso, se riuscissi a migliorare anche i consumi non mi farebbe certo schifo! In città non sono mai riuscito a superare i 12.5 km/l tenendo comunque una guida molto risparmiosa (mai sopra ai 3500)
Mi sono deciso perchè sto cercando in tutti i modi di migliorare l'erogazione ai bassi, giro quasi sempre in città e gli strappi del motore sono davvero fastidiosi in mezzo al traffico. Poi, con quello che costa la benzina adesso, se riuscissi a migliorare anche i consumi non mi farebbe certo schifo! In città non sono mai riuscito a superare i 12.5 km/l tenendo comunque una guida molto risparmiosa (mai sopra ai 3500)

- GheGhe
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Dove avete fatto l'ordine? ho cercato in rete (devo dire pochissimo), ma il sito torquemaster.it è davvero un macello!GheGhe ha scritto:Ho fatto l'ordine sabato 03/05 ed'è arrivato giovedì 08/05.
Mi hanno spedito perfino il silicone per la guarnizione della candela e la guaina termoretraibile per impermeabilizzare il raccordo.
Sono soddisfatto.
Ciao
GheGhe
LEGALIZE FREEDOM
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Poco fa, dopo molte peripezie, sono finalmente riuscito a montare la candela, ma non ho avuto tempo di fare un giro di prova. Volevo chiedervi se è normale che le prime accensioni vadano a vuoto con una candela nuova. Finito il lavoro ho pensato di far girare per qualche minuto il motore, ma ha faticato un po' ai primi tentativi, spegnendosi dopo qualche secondo.. dal quinto avviamento tutto ok. Ci può stare subito dopo la sostituzione?
- GheGhe
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Hai montato solo la candela senza il kit vero? comunque non saprei a me è partita subito e continua a farlo ma io ho messo anche il direct hits in abbinamento. Di solito dovrebbe partire, la prima accensione, bene anche mettendo una normale nuova candela NGK.
Facci sapere le tue impressioni in strada.
GheGhe
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Forse dipende dal fatto che senza il Kit completo in accensione si comporta come una candela normale ma sicuramente in movimento noterai i miglioramenti al freno motore e all'erogazione. Comunque il Kit non comprende solo la pipetta ma anche una specie di bobina che chiamano Direct Hits e che serve appunto per l'accensione e che si avvita al di sopra della candela stessa.
Buon giro
GheGhe
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