i 98 cv si fanno veramente sentire ?

[jekobay]

... Lezione di burn-out ma credo tutti immagino come si fa: impugnare saldamente il manubro, aggrapparsi e stirngere forte la leva del freno anteriore, sollevare il culetto e caricare il peso sull'anteriore, quindi innestare la prima e sfizionando leggermente dando un ble po' di gas attendere che la ruota posteriore perda aderenza, cominci e sgommare fino a FUMO!!! Se la routa non sgomma spostarsi dove l'asfalto è un po' meno abrasivo.

[Dominator]

... Lezione di burn-out ma credo tutti immagino come si fa: impugnare saldamente il manubro, aggrapparsi e stirngere forte la leva del freno anteriore, sollevare il culetto e caricare il peso sull'anteriore, quindi innestare la prima e sfizionando leggermente dando un ble po' di gas attendere che la ruota posteriore perda aderenza, cominci e sgommare fino a FUMO!!! Se la routa non sgomma spostarsi dove l'asfalto è un po' meno abrasivo.

mmm penso che i miei 130 kg siano il problema.. forse più che spostrami avanti dovrei sedermi sul parafango.. (anteriore ovviamente..)

[lello]

............ovvero prenderemmo IL TORO x le corna

[glaucot]

... Lezione di burn-out ma credo tutti immagino come si fa: impugnare saldamente il manubro, aggrapparsi e stirngere forte la leva del freno anteriore, sollevare il culetto e caricare il peso sull'anteriore, quindi innestare la prima e sfizionando leggermente dando un ble po' di gas attendere che la ruota posteriore perda aderenza, cominci e sgommare fino a FUMO!!! Se la routa non sgomma spostarsi dove l'asfalto è un po' meno abrasivo.

abbiamo trovato un rappresentante di pneumatici!
Lamps burnnnnnn?!? .... affumicati

[carlodg]

Ribadisco il concetto: la moto non va nemmeno a spingerla.
Perchè non metterci il motore della RSV??? Almeno avremo una quarantina di cavalli in più, adesso la ETV è ferma!!

Mi ritrovo a guardare sempre in giro, anche quando tiro!!

Che noia!!!!

E per provare che non va un tubo leggere qui!!

http://www.etv1000.com/index.php?name=P ... pic&t=3457