COME SPEGNERE CORRETTAMENTE IL MOTORE DELLA NOSTRA MOTO....

Messaggio da **afghan** » giovedì 4 dicembre 2008, 23:02

Ciao ragazzi,
so che puo' essere una domanda stupida ma vorrei chiedervi se è meglio spegnere la moto con la chiave oppure con il tasto on/off.
Lo chiedo perchè avevo letto da qualche parte che usando il tasto on/off la vita della batteria è piu' lunga.

Grazie

"Aho, sò pezzi de fero non figli..." [*Bugio*: 2/10/2009]

Ciao Afghan !!!

Onestamente e controllando velocemente lo schema elettrico non mi sembra che sia cosi.
L'interruttore rosso on/off revoca il consenso per la bobina alla centralina della Pegasotta. Per assurdo sulla I.E. rimane sotto tensione anche la pompa elettrica della benzina.
Per me' va' usato solo per situazioni di emergenza: ad esempio quando scivolando si rimane con il motore acceso impossibilitati a raggiungere la chiave. Purtroppo provato di persona ... dopo 15 secondi scatta l'interruttore di caduta, ma' sembra una eternita'.

L@mps

Max

Messaggio da **junami** » venerdì 5 dicembre 2008, 10:01

io sono anni che la spengo con il tasto rosso e non mai avuto alcun problema

boh, mi sembra che anche sul manuale sia indicato che questa è la procedura corretta, ma lascio la parola a chi ne sa sicuramente più di me

lamps

Messaggio da **fedro69** » venerdì 5 dicembre 2008, 10:05

altra moto, ma sempre spenta con l'interruttore...

sempre spenta dalla chiave, non mi pare che abbia mai avuto problemi per la batteria.

Messaggio da **afghan** » venerdì 5 dicembre 2008, 12:16

Grazie a tutti...

Messaggio da **Socio79** » venerdì 5 dicembre 2008, 18:02

Chiave... ma è quasi uguale...

Ciao e lamps a tutti!!!

"Aho, sò pezzi de fero non figli..." [*Bugio*: 2/10/2009]

Afghan come vedi idee poche e confuse !!!

Quello che emerge e' che e' quasi sicuramente indifferente.

L@mps

Max

Messaggio da **sergio** » venerdì 5 dicembre 2008, 21:04

maxbunker ha scritto: Purtroppo provato di persona ... dopo 15 secondi scatta l'interruttore di caduta, ma' sembra una eternita'.

L@mps
Max

Non sembra...è un eternità !!

Messaggio da **fedro69** » venerdì 5 dicembre 2008, 21:25

l'unica volta che l'ho steso Rocko s'e' spento dopo 10 secondi di "riposino"...
Credo vogliano darti il tempo di rimetterla in piedi...

Messaggio da **Socio79** » sabato 6 dicembre 2008, 21:11

La mia grazie al cielo si spegne in 2 secondi!
E meno male, altrimenti nel penultimo botto la ruota mi avrebbe tritato una zavorrina che ci era finita sopra (non sò bene come... quando mi sono rialzato ce l'ho trovata

)

Forse il sensore necessita pulizia dei contatti!?

Ciao e lamps a tutti!!!

Messaggio da **luca** » giovedì 29 gennaio 2009, 1:45

la storia del pulsante rosso è una bufala
la moto è meglio spengela dalla chiavetta di accensione

il motivo è semplice: spengendola dal pulsante di emergenza si lasciano i servizi attivi
per chi ce la ha anche la pompa della benzina

lampz
L.

Messaggio da **Diego87** » giovedì 29 gennaio 2009, 8:04

Bhè la kiave devi girarla per forza almeno che non voglia tenercela attaccata!!
Io spengo sempre dal bottone 0 problem per ora!!
Anche se un amico quel bottone lo ha skiacciato per sbaglio mentre andava quando la riacceso Boom un gran ritorno di fiamma mi kiedo se possa essere dannoso un incidente del genere....??
Io cmq in genere spengo cosi!!
Parcheggio, Bottone off(che rimane cos'i fino ad riaccensione), Giro la chiave su off, kiudo la benza, sfilo la kiave e mene vado!!
Premetto però che ho un Cube a carburatori del 2000 forse per l'I.E e differente!!Sul Libretto ci dovrebbe esse scritto !!

Messaggio da **junami** » giovedì 29 gennaio 2009, 11:48

Diego87 ha scritto:Bhè la kiave devi girarla per forza almeno che non voglia tenercela attaccata!!
Io spengo sempre dal bottone 0 problem per ora!!
Anche se un amico quel bottone lo ha skiacciato per sbaglio mentre andava quando la riacceso Boom un gran ritorno di fiamma mi kiedo se possa essere dannoso un incidente del genere....??
Io cmq in genere spengo cosi!!
Parcheggio, Bottone off(che rimane cos'i fino ad riaccensione), Giro la chiave su off, kiudo la benza, sfilo la kiave e mene vado!!
Premetto però che ho un Cube a carburatori del 2000 forse per l'I.E e differente!!Sul Libretto ci dovrebbe esse scritto !!

io pure faccio così, ma il rubinetto della benzina credo che ormai si sia calcificato sulla riserva

problemo zero!
in realtà non serve a nulla spostare il rubinetto a meno di dover tenere la moto ferma a lungo

Messaggio da **fedro69** » giovedì 29 gennaio 2009, 12:12

luca ha scritto:la storia del pulsante rosso è una bufala
la moto è meglio spengela dalla chiavetta di accensione

il motivo è semplice: spengendola dal pulsante di emergenza si lasciano i servizi attivi
per chi ce la ha anche la pompa della benzina

lampz
L.

almeno x lo Strada/Trail non e' cosi':
la pompa si ferma col bottone rosso...

che io uso sempre x spegnere... proprio xche' lascia la centralina accesa e gli da tempo x adeguarsi allo spegnimento, invece di staccargli l'elettricita' e basta... anche il computer lo spengo (raramente) e nn gli stacco la spina

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