Ciao Marco,Markil ha scritto:CIoa giuseppe, come ti dicevo io ho staccato tutto dalla vecchia capo ma mi pare che non avesse un attac oquel tubo e che fosse una specie di spurgo..
ù
o forse mi sbaglio booh!
)
dimostrato la mia imbranataggine!!! con tutti i soldi che ho speso per farvi studiare!!! 
Ci avevo provato ma non ho insistito perchè sentivo una certa resistenza. Markil ha scritto:hahahaha ecco io nella foga di smontare la moto incidentata non ci ho proprio fatto caso...
ma in effetti nelle schema elettrico avevo visto che c'era un altro sensore...
ripensandoci in effetti non so se si può staccare il tubicino tranquillamente..
forse è bloccato... oppure basta tirare forte.. heheheh
è prprio quello che mi preoccupa!!! 
Moma ha scritto:Fiore ti dirà senz'altro, però in tale attesa:
Intanto, non credo sia uno spurgo
Se ricordo bene, c'é collegato un sensore barometrico per la misurazione della pressione dell'aria (se non é così, baccalatemi
Se ricordo ancora meglio, il problema di dove finisce il tubo non si pone: il tubo può essere tranquillamente lasciato in sede. Basta tirarlo via dalla vecchia centralina e rimetterlo alla nuova.
Attendo conferme dal "guru" del V60
Io ho tirato ed è venuto via, subito c'era una certa resistenza, ma se lo fai ruotare un po' ti accorgi che la resistenza è dovuta solo al fatto che il tubetto si è "conformato" alla sua sede...CN57 ha scritto:Markil ha scritto:hahahaha ecco io nella foga di smontare la moto incidentata non ci ho proprio fatto caso...
ma in effetti nelle schema elettrico avevo visto che c'era un altro sensore...
ripensandoci in effetti non so se si può staccare il tubicino tranquillamente..
forse è bloccato... oppure basta tirare forte.. heheheh
E per rimetterlo.... nessun problema?J.Wallace ha scritto:Io ho tirato ed è venuto via, subito c'era una certa resistenza, ma se lo fai ruotare un po' ti accorgi che la resistenza è dovuta solo al fatto che il tubetto si è "conformato" alla sua sede...CN57 ha scritto:Markil ha scritto:hahahaha ecco io nella foga di smontare la moto incidentata non ci ho proprio fatto caso...
ma in effetti nelle schema elettrico avevo visto che c'era un altro sensore...
ripensandoci in effetti non so se si può staccare il tubicino tranquillamente..
forse è bloccato... oppure basta tirare forte.. heheheh
Lamps!
ed in particolare Markil per la sua pazienza, gentilezza e disponibilità!!!
