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carlodg
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Messaggio da carlodg »

Ricodate solo una cosa: da fermi non chiudete a fine corsa il manubrio perchè se inclinate c'è il rischio di doverla appoggiare a terra.
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Grazie ai moderatori per il lavoro che fanno!
Aiutiamoli con un comportamento corretto.

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paolo299
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Messaggio da paolo299 »

carlodg ha scritto:Ricodate solo una cosa: da fermi non chiudete a fine corsa il manubrio perchè se inclinate c'è il rischio di doverla appoggiare a terra.
parole sante!!
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aprilia58
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Messaggio da aprilia58 »

esatto Carlo io sò qualcosa :cry: :cry:
sbagliando si impara :D :D

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paoricci
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beh

Messaggio da paoricci »

a me come forme e "sostanza" piace il Cagiva 1000, stretto piccolino dà l'idea di un SM divertente...peccato che con il marchio sul serbatoio è dura rivenderlo o peggio i ricambi........ ciao Paolo
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LUISSONE68
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Messaggio da LUISSONE68 »

Alimento il gruppo dei piccoli (in altezza) 170x92.Nessun problema x quel che riguarda la manovrabilita',prima avevo un africa ed era piu' alta anche se meno pesante.
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Ardocapo
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Messaggio da Ardocapo »

Porcaccia miseria.... confesso : 1,78 x 97 KG (in fase discendente, per st'estate conto di arrivare ad 85)....... ma scusate tanto... 1, 70 per voi è essere piccoli???
MIGLIOR MODERATORE DI TUTTI I TEMPI..... ESTICAZZI!!!
Chiurato
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Messaggio da Chiurato »

1.89 x 82Kg
Con la capy non ho mai avuto problemi, ma vengo da due sportive con manubrio da 15 cm in tutto, il manubrio della capy è una bella leva. (dicevano datemi una leva e vi solleverò il mondo......)
Saluti Massimo
daryope
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Messaggio da daryope »

1.80 x 84 + o -
a sensazione mi trovo meglio sulla CN, nei spostamenti da fermo comunque devo fare molta attenzione ( altrimenti hai voglia a metterci in piedi ) , con la peggg 2 volte aterra una da fermo e una ...... :roll: con il bloccdis

lamps
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gigabike
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Messaggio da gigabike »

177 cm per 70 kg.

La CN in movimento è un fuscello.
Il peso lo avverto solo nelle manovre a bassissima velocità (semifrizione in prima in mezzo al traffico, dove comunque svicola alla grande) e negli spostamenti di parcheggio.

Per il resto, piego, impenno e derapo che è una meraviglia!

Una CN da 190 kg non sarebbe una moto, sarebbe LA moto.
Dategli il gas, non fate la guerra.
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Dominator
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Messaggio da Dominator »

gigabike ha scritto:

Una CN da 190 kg non sarebbe una moto, sarebbe LA moto.
SHHHH zitto non dire a nessuno della modifica segreta... PAZZO ! :o :o :o

PS devo confessare la mia stazza 1,80 x 130 Kg
Meglio avere la sicurezza del carburante che l'insicurezza della gnocca
L'espressione inteligennnteeeee
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B.Luke
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Messaggio da B.Luke »

Dom...levato il motore?? :D
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Anedar
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Messaggio da Anedar »

Ho vintoooooooooooooo!

un metro e sessantaquattrocentimetri x 68Kg di peso.

Quando mi date il premio? Non sarà micca un paio di scarpe con i tacchi, vero?? :)

Anedar
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B.Luke
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Messaggio da B.Luke »

due ZEPPE vanno bene?? :ridi:
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Messaggio da aprilia58 »

Anedar ha scritto:Ho vintoooooooooooooo!

un metro e sessantaquattrocentimetri x 68Kg di peso.

Quando mi date il premio? Non sarà micca un paio di scarpe con i tacchi, vero?? :)

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Anedar nessun problema col bestione ??????


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Messaggio da Anedar »

Con Obelix si è subito fatto un patto: lui cerca di non sdraiarsi e io in cambio gli ho promeso tante belle curve e una lucidatina tutti i fine settimana.

Con la sella ribassata non è malaccio.

Faccio quotidinamente esercizi per l'allucione, che ormai è diventato "de fero" e sostiene agevolmente il nostro peso :)

Tieni presente che uso la bestia tutti i giorni zigzagando fra le auto incolonnate della capitale.......Poi la capi è molto equilibrata nella distribuzione dei pesi e questo vuol dire molto quando ti capitano arresti improvvisi.

Qualche problema nelle manovre da fermo, dato che il manubrio è a livello dell'ascella e faccio una pessima leva :)

E, immagino, su percorsi off-road. Dovessi cimentarmi, come spero, devo prendere la spinta e poi andare andare andare andare....della serie chi si ferma è perduto :)

lamps
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