Infatti, rimanere tra i 17 ed i 20 Km/l non penso sia così difficile. Dopo aver percorso 290 km. di cui almeno 30 di salita, 20 km. di percorso urbano, ed i restanti su strade statali dove ahimè bisogna sempre stare con gli occhi ben aperti per intravedere da lontano i vari controlli di velocità, ma nonostante tutto qualche ed anche di più di qualche puntatina oltre i limiti la si fa, riuscire a fare 20 Km/l sia un bel traguardo. E' chiaro che bisogna saper sfruttare il tiro del bicilindrico e passare alla marcia superiore senza far salire di giri inutilmente il motore. Anche se il nostro V 60 non è cha abbia una gran coppia, però se si gestisce bene il cambio non ci si può lamentare.
