x quanto ovvio.... sul cavalletto centrale

[glaucot]

per quanto ovvio, ma nn ci avevo mai pensato!

vi ricordate quanti post sono stati aperti circa le difficoltà di sollevare la ns CN sul cavalletto centrale?
ebbene, da poco ho sostituito il mono della CN ABS (60.000km) con il mono della CN RR.
dovendo fare manutenzione sui diski flottanti, ho fatto qualche minuto di esercizio preparatorio ai bicipiti x sollevare la moto sul cavalletto centrale, sfruttando tutte le tecniche kamasutra di mia conoscenza.
blocca la mano, pressa il piede, tira sù........et voilà la moto si sistema sul cavalletto centrale con una leggerezza impressionante!
minkia, ho pensato, che muscoli! sono proprio in forma!
riprovo.... come prima!

poco dopo ritastando i miei bicipiti, mi sono accorto che il nuovo mono RR sghignazzava........
nn ci avevo mai pensato!
il nuovo mono aveva ripristinato le condizioni ideali di ciclistica che permettono un facile sollevamento della moto sul cavalletto centrale.

mono-meditate ragazzi, mono-meditate!

[MilleKm]

che ridere ti sto immaginando litigare con quello screanzato di mono RR.....

[D@rione]

Glaucot sei il NUMERO UNO!!!

[Baldax]

... se vuoi sembrare ancora + forzuto prova a montare (se non l'hai già fatto) le biellette corte ... se non stai attento la cappotti sul bauletto

Bye
Baldax

[CN57]

ma tra mono RR e biellette corte non si alza la sella da terra? Poi non tocco più (ho già messo la sella ribassata)!!

[Sting AB]

ma tra mono RR e biellette corte non si alza la sella da terra? Poi non tocco più (ho già messo la sella ribassata)!!

Tra biellette corte e mono RR l'altezza sella aumenta di circa 2 cm con precarico molla al minimo

[glaucot]

baldax,
x le biellette corte sto aspettando di crescere ancora un pò.....