Dopo aver assodato che il danno è la ruota libera, (mi sono attivato per cercare di risparmiare qualcosa) mi è accaduto un fatto per me strano, partendo, per caso fortuito in quanto non lo faccio mai, con la marcia inserita e la frizione tirata, la moto parte con mezzo giro e non fa rumore, la prima volta mi è sembrato un caso, ma adesso che è quasi una settimana e calcolando che le accensioni sono nell'ordine di circa 8 - 10 al giorno, non ho più riscontrato il "rumoraccio di ferraglia" che sentivo prima,
SMONTAGGIO RUOTA LIBERA..
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Tatanka
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Re: SMONTAGGIO RUOTA LIBERA..
Torniamo sull'argomento ruota libera.
Dopo aver assodato che il danno è la ruota libera, (mi sono attivato per cercare di risparmiare qualcosa) mi è accaduto un fatto per me strano, partendo, per caso fortuito in quanto non lo faccio mai, con la marcia inserita e la frizione tirata, la moto parte con mezzo giro e non fa rumore, la prima volta mi è sembrato un caso, ma adesso che è quasi una settimana e calcolando che le accensioni sono nell'ordine di circa 8 - 10 al giorno, non ho più riscontrato il "rumoraccio di ferraglia" che sentivo prima,
che invece si presenta regolarmente se parto con il motore a folle,
l'unica cosa che rimane è un tintinnio strano (che sento solo con motore freddo al mattino dopo la prima accensione) provenire dalla parte soprastante al filtro olio. Come dice un famoso politico quasi corregionale CHE C'IAZZECCA sta cosa con la ruota libera?

Dopo aver assodato che il danno è la ruota libera, (mi sono attivato per cercare di risparmiare qualcosa) mi è accaduto un fatto per me strano, partendo, per caso fortuito in quanto non lo faccio mai, con la marcia inserita e la frizione tirata, la moto parte con mezzo giro e non fa rumore, la prima volta mi è sembrato un caso, ma adesso che è quasi una settimana e calcolando che le accensioni sono nell'ordine di circa 8 - 10 al giorno, non ho più riscontrato il "rumoraccio di ferraglia" che sentivo prima,