Prima di tutto prova a fare i Sag.
Cerca in rete come fare i Sag, non è difficile così almeno parti con il precarico regolato alle tue esigenze. Le indicazioni in mm che trovi sono relative a mezzi sportivi non alle nostre paciose endurone, aumenta le indicazioni di massima di 10 mm, quelle che vengono riportate sono troppo estreme per noi. ( ma è solo una base di partenza puoi sempre chiudere i riferimenti )
Per i click di freno io preferirei partire dal mezzo cioè conto quanti click ho totali e dal tutto sfrenato chiudo alla metà da li in poi, carta e penna, strada tuttacurve che conosci a memoria un click alla volta cerchi di capire dove migliori e/o peggiori.
Buon divertimento
