Strommina 650 - l'indifferente

[Ibàn]

A Stinger, va' che t'ho lanciato una fatua sulle 18 bobine

... 4 sulla moto e 14 nel cassettino portabobine sottosella

[Ibàn]

potenza ... pieno carico ... valigie colme ... ok se è questo è il vostro concetto di moto

[Markil]

Gusti estetici un par di ciufoli la strommina nuova l'hanno resa gradevole, non bella ma carina, come l'amica del liceo, quella che gli dai un colpettino e poi si resta amici platonici ma la vecchia strom non è che è brutta e basta, è proprio oggettivamente ORENDA (notare la sola erre alla romana che rende meglio), per digerire quell'estetica ci vuole una cassa di Malox con contorno di Biochetasi e Citrosodina...e manco lo so se ci riesci

Scusate ma sono diventato allergico all'IMHO

[Sting AB]

A Stinger, va' che t'ho lanciato una fatua sulle 18 bobine

... 4 sulla moto e 14 nel cassettino portabobine sottosella

A Iban, ne ho due di scorta da due anni e ancora devo usarle ... e stanno ancora in posizione originale

[GheGhe]

A Stinger, va' che t'ho lanciato una fatua sulle 18 bobine

... 4 sulla moto e 14 nel cassettino portabobine sottosella

A Iban, ne ho due di scorta da due anni e ancora devo usarle ... e stanno ancora in posizione originale

Tragitto casa-lavoro è difficile che ti accorgi se una smette di funzionare....

Comunque per il "diversamente estetico" a riguardo della V-Strom ti quoto eccome....

[Sting AB]

Tragitto casa-lavoro è difficile che ti accorgi se una smette di funzionare....

Comunque per il "diversamente estetico" a riguardo della V-Strom ti quoto eccome....

Ma scherzi? Nel traffico con l'apri e chiudi del gas a bassi regimi se hai una bobina in meno diventa inguidabile, per non farla spegnere ti tocca sfrizionare a 4mila giri, te ne accorgi eccome m'è successo una volta...in sei anni
Caro Ghe ghe prima di dar via la migliore moto del mondo (perchè ce l'hai ancora vero?) installa subito la mappazza di catfish e poi mi dirai, trotterella fluida in 6a a 2500 giri come un 4 cilindri e quando apri è ancora più cattiva di prima, da non credere... e nelle passeggiate domenicali 18-20 Km/litro andando allegri... se prima la CN mi piaceva un sacco adesso ne sono proprio innamorato ...per il momento ogni alternativa esistente rappresenta per me solo un'occasione per regalare soldi a qualcuno...e di questi tempi meglio fare del sano volontariato

PS: l'hanno scorso stavo per prendere la MTS1200, adesso non ne avverto la minima necessità 8)

[Ibàn]

Caro Sting, son contento che la Capo ti soddisfi appieno ...

.... però permetti

[sergio]

[
Caro Ghe ghe prima di dar via la migliore moto del mondo (perchè ce l'hai ancora vero?) installa subito la mappazza di catfish e poi mi dirai, trotterella fluida in 6a a 2500 giri come un 4 cilindri e quando apri è ancora più cattiva di prima, da non credere... e nelle passeggiate domenicali 18-20 Km/litro andando allegri... se prima la CN mi piaceva un sacco adesso ne sono proprio innamorato ...per il momento ogni alternativa esistente rappresenta per me solo un'occasione per regalare soldi a qualcuno...e di questi tempi meglio fare del sano volontariato

Alterantive alla cn ce ne sono è ovvio anche di più piccola cilindrata
pero una CN "messa a punto" come dice sting è difficilmente eguagliabile senza spendere 15/18000 euro
nei consumi, nelle prestazioni, nella protezione aerodinamica, nella pur semplice .....manutenzione (oramai con il tunecu si può far tutto con grande soddisfazione dei possessori di CN)
poi se si vuole cambiare per carità non discuto
Ma non sparate sulla CN non se lo merita perchè è VERAMENTE una delle migliori moto 1000 cc maxienduro MAI costruite
E non lo dico per partito preso
Lamps

[Neo]

Quando Gaetano dice "cesso di moto" evidentemente parla della sua moto... Ma l'avete vista??

[GheGhe]

Non lo so Sergio... io forse l'ho usata troppo e in troppo poco tempo... 60.000 km in tre anni, c'ho girato mezza europa ed'e' solo grazie alle dritte di questo forum che ho potuto farlo...
Originale la capo e' molto poco affidabile e i potenziali problemi sono tanti, tanti, tanti...

Divesamente non esisterebbe il post “come rendere una caponord affidabile”...

[GheGhe]

Quando Gaetano dice "cesso di moto" evidentemente parla della sua moto... Ma l'avete vista??

Questo fatto che avete visto la moto sporca da Fiore all'ultimo tagliando ha rotto... Sergio qualcuno potrebbe anche offendersi... io non vado in giro a raccontare le minkiate che mi raccontano, ne avrei tante altrimenti da dire...

[nicuzzo]

La vecchia Strommina era l' unica bicilindrica che avevo presa in seria considerazione quando comprai la Peggy anni fa (la Versys non era ancora stata concepita).
E' un' ottima tuttofare, motore stracollaudato, da buona jap dà tanto a poco ...
Però, oltre all' affezione per Aprilia, mi frenò tanto l' aspetto estetico, soprattutto la coda ultra-plasticosa ...
Anche l' avantreno mi sembrava troppo grosso e goffo per quello che ho in mente io (uso al limite del cds nel casino urbano 365 gg ), al contrario di Optimus, la leggerezza e l' agilità per me sono al primo posto 8) ...
E' inutile, quotando LupoGrigio, per me guardarla anche da ferma è essenziale , un discorso tipo-Topo potrei farlo giusto sullo sputer di servizio che tengo ...
Questa 'nuova' invece non mi dispiace e l'avrei presa in altra considerazione...
Solo una cosa: pensavo di vederne in giro chissà quante, invece per Milano non ne ho ancora vista UNA che sia una (e giro parecchio 8) ), nonostante i dati sulle vendite (anche di Tiger 800 ne ho incrociate giusto un paio).
Appena ho tempo andrò in Suzuki a levarmi lo sfizio di vederla dal vero ...

[Sting AB]

Caro Sting, son contento che la Capo ti soddisfi appieno ...

.... però permetti

...fichissime le metto fra i preferiti per quando parlerete ancora delle spompatelle intelligenti

[lupogrigio257]

Scusate,mi rendo conto di essere noioso
e di ripetere sempre le stesse cose,
forse sono stato colpito da Stinghite visto che anch'io
non riesco a vedere più in la della Capo,ma vi garantisco che
di moto ne ho guidate tante e sinceramente anche di migliori della
Capo,per esempio la Supertenere ha una maggiore agilità,consuma meno
in mappatura S e abbastanza gnorante,ottimi freni,splendido cardano ecc.ecc.
ma per adesso è ferma senza batteria in garage insieme alla XR1200
mentre della Capo non riesco a farne a meno

Ps è un pò che volevo chiedervelo ma che significa IMHO ?

[sergio]

Non lo so Sergio... io forse l'ho usata troppo e in troppo poco tempo... 60.000 km in tre anni, c'ho girato mezza europa ed'e' solo grazie alle dritte di questo forum che ho potuto farlo...
Originale la capo e' molto poco affidabile e i potenziali problemi sono tanti, tanti, tanti...

Divesamente non esisterebbe il post “come rendere una caponord affidabile”...

Gaetano
se e dico "se" tu o tutti quelli come te avessero avuto un assistenza decente in prossimità della loro residenza tutti stì problemi non sarebbero neanche emersi....
Se avessero fatto un richiamo per i connettori benzina come negli USA il problema sarebbe stato pari a zero
Se l'assitenza avesso sostituito i connettori difettosi con altri più decenti i problemi al regolatore sarebbero drasticamento stati ridotti
ecc
ecc
Quindi per me complessivamente le problematiche rilevabili sulla caponord sono assimilabili a quelle di un AFRICA TWIN
Come vedi AFRICA TWIN l'ho scritto maiuscolo perchè l'africa è una moto con la M maiuscola per quanto riguarda l'affidabilità
Eppure pure lei era ed è afflitta da problemi congeniti mai risolti dalla casa madre
parlo di pompe della benzina che si bruciano
e regolatori che si lessano
ecc
ecc
Quindi cambiare moto ben venga però pure una CN usata non è affatto male come affare
Per la moto sporca poi
Vuoi vedere la mia comè conciata ?
Si dice sporca fuori......ben ingrassata dentro, magari con olio e filtri e candele sempre in ordine
Quindi personalmente non giudico mai una moto da quanto il suo proprietario la tiene pulita
lamps